กล้องตัวเดียวสามารถให้หลักฐานที่มีประโยชน์ได้ แต่ยานพาหนะพาณิชย์ขนาดใหญ่มักต้องการการมองเห็นจากหลายทิศทาง รถบัส รถบรรทุก ยานพาหนะก่อสร้าง และยานพาหนะฟลีทอื่นๆ อาจมีพื้นที่ด้านหน้า ด้านหลัง ด้านข้าง และภายในห้องโดยสารที่ไม่สามารถครอบคลุมได้อย่างมีประสิทธิภาพจากมุมมองเดียว สถาปัตยกรรมบันทึกวิดีโอแบบหลายกล้องจะแก้ไขความท้าทายนี้โดยการรวมแหล่งวิดีโอหลายแหล่งเข้าไว้ในหน่วยบนยานพาหนะเดียว

เราพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องบันทึกวิดีโอดิจิทัลแบบเคลื่อนที่ที่ขับเคลื่อนด้วย AI สำหรับฟลีทพาณิชย์ โดยผสมผสานการรวบรวมวิดีโอแบบหลายช่องสัญญาณกับการอัปโหลด การเล่น และการฟังก์ชันความปลอดภัยอัจฉริยะแบบเรียลไทม์ พอร์ตโฟลิโอ AI MDVR ของเราออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ผู้ดำเนินการต้องการมากกว่าแค่ฟุตเทจจากกล้องแยกเดี่ยว และต้องการวิธีแบบรวมศูนย์ในการรวบรวมและจัดการวิดีโอจากกล้องหลายตัวในยานพาหนะ

เหตุใดการครอบคลุมหลายกล้องจึงมีความสำคัญ

ปัจจัยแรกที่ต้องพิจารณาคือรูปทรงของยานพาหนะ รถบรรทุกยาว รถบัสในเมือง หรือเครื่องจักรก่อสร้างอาจมีพื้นที่จำนวนมากที่อยู่นอกสนามสายตาโดยตรงของคนขับ การบันทึกเฉพาะด้านหน้าอาจจับภาพถนนได้ แต่จะทิ้งจุดอับสายตา พื้นที่ผู้โดยสาร ส่วนบรรทุกสินค้า หรือพื้นที่ด้านหลังที่ไม่ได้รับการบันทึก

การจัดวาง กล้อง mdvr ที่เหมาะสมสามารถแบ่งหน้าที่การตรวจสอบออกเป็นหลายมุมมอง จำนวนและตำแหน่งที่แน่นอนขึ้นอยู่กับยานพาหนะ สภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน และวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัย

ตัวอย่างเช่น ED02R-V2 ของเรารองรับการรวบรวมวิดีโอ 4 ช่องสัญญาณความละเอียด 1080P หรือ 720P ในขณะที่ ED08R-V2 รองรับ 8 ช่องสัญญาณ ทั้งสองรุ่นออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุมหลายกล้องพร้อมกับการอัปโหลดและเล่นวิดีโอแบบเรียลไทม์

MDVR ทำหน้าที่เป็นเครื่องบันทึกส่วนกลาง

ฟลีทที่ใช้กล้องหลายตัวต้องการหน่วยบนยานพาหนะที่สามารถรับและจัดระเบียบวิดีโอจากหลายแหล่ง นี่คือบทบาทหลักของ MDVR และระบบกล้อง mdvr ที่บูรณาการเข้าด้วยกัน

แทนที่จะติดตั้งเครื่องบันทึกแยกสำหรับกล้องแต่ละตัว เครื่องบันทึกแบบรวมศูนย์สามารถรวบรวมหลายช่องสัญญาณและดูแลรักษาไว้ในระบบยานพาหนะเดียวกัน วิธีการนี้ทำให้การจัดการวิดีโอง่ายขึ้น และทำให้เชื่อมโยงมุมมองกล้องต่างๆ กับยานพาหนะและช่วงเวลาปฏิบัติงานเดียวกันได้ง่ายขึ้น

ED08R-V2 ของเราเป็น AI MDVR แบบ 8 ช่องสัญญาณที่ออกแบบมาสำหรับฟลีทขนาดใหญ่ รวมถึงด้านโลจิสติกส์ การก่อสร้าง และการขนส่งสาธารณะ รองรับ การรวบรวมวิดีโอความละเอียด 1080P หรือ 720P การอัปโหลดแบบเรียลไทม์ การเล่น และการเข้าถึงวิดีโอในอดีต

สถาปัตยกรรมประเภทนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อฟลีทต้องการมุมมองกล้องหลายมุม แต่ต้องการจุดบันทึกและจัดการส่วนกลางเพียงจุดเดียว

การบันทึกและการเข้าถึงระยะไกลมีวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน

การบันทึกในเครื่องและการเข้าถึงระยะไกลเป็นส่วนเสริมซึ่งกันและกันมากกว่าจะทดแทนกันได้ การบันทึกแบบต่อเนื่องหรือตามเหตุการณ์จะสร้างบันทึกประวัติศาสตร์ ในขณะที่การส่งข้อมูลระยะไกลช่วยให้บุคลากรฟลีทสามารถเข้าถึงข้อมูลที่เลือกได้โดยไม่ต้องอยู่ข้างกายยานพาหนะ

อุปกรณ์ AI MDVR ของเรารองรับการอัปโหลดแบบเรียลไทม์และการเล่นวิดีโอ ซึ่งช่วยให้ทีมฟลีทมีวิธีตรวจสอบฟุตเทจในอดีต และเข้าถึงข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากระยะไกลเมื่อมีการกำหนดค่า

ดังนั้น ระบบ mobile dvr จึงสามารถรองรับเวิร์กโฟลว์ที่แตกต่างกันสองแบบ การบันทึกตามปกติจะให้คลังข้อมูลสำหรับการสอบสวนในภายหลัง ในขณะที่วิดีโอที่ส่งและข้อมูลเหตุการณ์สามารถสนับสนุนการตรวจสอบฟลีทเชิงรุก

ความแตกต่างนี้มีความสำคัญในช่วงเกิดเหตุ ผู้จัดการอาจต้องตรวจสอบฟุตเทจหลังเกิดอุบัติเหตุ ในขณะที่ทีมความปลอดภัยอาจต้องการข้อมูลทันทีเมื่อเกิดเหตุการณ์ผิดปกติ

AI เพิ่มการตรวจจับในการบันทึกวิดีโอ

การบันทึกวิดีโอช่วยเก็บรักษาหลักฐาน แต่ AI สามารถช่วยระบุความเสี่ยงเฉพาะภายในสภาพแวดล้อมวิดีโอนั้นได้

อุปกรณ์ AI MDVR ของเรารองรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ และการตรวจจับจุดอับสายตา ED02R-V2 และ ED08R-V2 รวมฟังก์ชันเหล่านี้กับการบันทึกแบบหลายช่องสัญญาณ ช่วยให้ฟลีทสามารถเชื่อมโยงการตรวจจับความปลอดภัยกับความครอบคลุมของกล้อง

BSD มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับยานพาหนะที่มีจุดอับสายตาขนาดใหญ่ ED08R-V2 ใช้วิสัยทัศน์ AI หลายมุมเพื่อตรวจจับยานพาหนะ จักรยาน และคนเดินเท้าที่ใกล้เคียงในพื้นที่จุดอับสายตา ซึ่งหมายความว่าระบบกล้องสามารถมีส่วนร่วมไม่เพียงแต่ในการสอบสวนหลังเกิดเหตุ แต่ยังรวมถึงการเตือนล่วงหน้าในระหว่างการใช้งานยานพาหนะ

การติดตั้งกล้องควรสอดคล้องกับความเสี่ยง

การเพิ่มกล้องไม่ได้สร้างการตรวจสอบที่ดีขึ้นโดยอัตโนมัติ คำถามที่มีประโยชน์คือกล้องแต่ละตัวคาดว่าจะสังเกตอะไร

กระบวนการวางแผนทั่วไปสามารถพิจารณาได้ดังนี้:

การจัดวางที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับยานพาหนะและการใช้งาน รถบัสสาธารณะอาจให้ความสำคัญกับการตรวจสอบผู้โดยสารและผู้ขับขี่ ในขณะที่ยานพาหนะก่อสร้างอาจให้ความสำคัญกับจุดอับสายตาบริเวณอุปกรณ์มากกว่า

การจัดการระยะไกลช่วยลดงานบำรุงรักษา

ฟลีทขนาดใหญ่สร้างความท้าทายอีกประการหนึ่งคือการบำรุงรักษาอุปกรณ์หลังการติดตั้ง ผู้ดำเนินการอาจมียานพาหนะหลายร้อยคันในสถานที่ต่างๆ ทำให้การเข้าถึงทางกายภาพไม่มีประสิทธิภาพสำหรับการบำรุงรักษาซอฟต์แวร์ตามปกติ ระบบ mobile dvr ที่เชื่อถือได้จะลดความต้องการการบริการหน้างานที่บ่อยครั้งผ่านความสามารถในการจัดการระยะไกลอย่างอัจฉริยะ

ระบบนิเวศ AI MDVR ของเรารองรับ BSJ Configurator และ FOTA Web สำหรับการตั้งค่าพารามิเตอร์และการอัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกล ซึ่งช่วยให้ผู้ดำเนินการจัดการอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อด้วยการแทรกแซงด้วยตนเองน้อยลง ED02R-V2 และ ED08R-V2 ทั้งสองรุ่นถูกนำเสนอเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศอุปกรณ์แบบรวมนี้

การจัดการแบบรวมศูนย์ยังสามารถทำให้การปรับใช้ง่ายขึ้นเมื่อฟลีทใช้ตัวติดตาม กล้องติดหน้ารถ และ MDVR จากระบบนิเวศเทคโนโลยีเดียวกัน

การบูรณาการมีความสำคัญสำหรับผู้ดำเนินการฟลีท

วิดีโอไม่ควรเป็นแหล่งข้อมูลที่แยกออกจากกันโดยสมบูรณ์ คุณค่าจะเพิ่มขึ้นเมื่อสามารถเชื่อมต่อกับข้อมูลฟลีทอื่นๆ ได้

โซลูชัน MDVR ของเรารองรับการจัดการวิดีโอแบบเรียลไทม์ และออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับสภาพแวดล้อมการตรวจสอบและการจัดการฟลีทของ BSJ ในวงกว้าง พอร์ตโฟลิโอฟลีทพาณิชย์ของบริษัท还包括กล้องติดหน้ารถ AI ตัวติดตาม GPS กล้อง และอุปกรณ์เชื่อมต่อยานพาหนะอื่นๆ

สำหรับผู้ดำเนินการ สิ่งนี้สร้างแนวทางที่สอดคล้องกันมากขึ้นในการตรวจสอบยานพาหนะ ตรวจสอบเหตุการณ์ และจัดการฮาร์ดแวร์บนยานพาหนะ

สิ่งที่ต้องประเมินก่อนการปรับใช้
ก่อนเลือกระบบวิดีโอแบบหลายกล้อง ผู้จัดการฟลีทควรตรวจสอบปัจจัยในทางปฏิบัติหลายประการ:

1. จำนวนช่องกล้องที่ต้องการ
2. ความละเอียดที่รองรับในแต่ละช่อง
3. การครอบคลุมด้านหน้า ด้านหลัง ด้านข้าง และห้องโดยสารที่ต้องการ
4. ความต้องการฟังก์ชัน AI เช่น ADAS, DMS หรือ BSD
5. ข้อกำหนดสำหรับการอัปโหลดแบบเรียลไทม์และการเล่นวิดีโอ
6. การกำหนดค่าระยะไกลและการจัดการเฟิร์มแวร์
7. ความเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มฟลีทที่มีอยู่

ปัจจัยเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องบันทึกที่เลือกจะตรงกับสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานจริง แทนที่จะเลือกตามจำนวนช่องสัญญาณเพียงอย่างเดียว

การสร้างสถาปัตยกรรมวิดีโอแบบรวมศูนย์

ที่ BSJ เราพัฒนาระบบ AI MDVR ที่ผสมผสานการบันทึกวิดีโอแบบหลายช่องสัญญาณ การส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ การเล่น และความสามารถด้านความปลอดภัยด้วย AI สำหรับฟลีทพาณิชย์ พอร์ตโฟลิโอของเราประกอบด้วยโซลูชันแบบ 4 ช่องสัญญาณและ 8 ช่องสัญญาณ เพื่อให้ผู้ดำเนินการมีตัวเลือกที่แตกต่างกันสำหรับความต้องการกล้องเฉพาะยานพาหนะ

ระบบตรวจสอบวิดีโอในยานพาหนะจะมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อกล้อง ฮาร์ดแวร์บันทึก ฟังก์ชัน AI การเชื่อมต่อ และการจัดการระยะไกลถูกออกแบบเป็นสถาปัตยกรรมเดียว สำหรับฟลีทแบบหลายกล้อง เป้าหมายไม่ใช่เพียงแค่การติดตั้งกล้องเพิ่มเติม แต่เป็นการสร้างวิธีที่เชื่อถือได้ในการรวบรวมมุมมองต่างๆ ระบุเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เก็บรักษาหลักฐานวิดีโอ และทำให้ข้อมูลนั้นเข้าถึงได้สำหรับผู้คนที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานฟลีท