เลือกระบบปฏิบัติการเพื่อเริ่มต้น
รถบรรทุกเหมือง beroperasiในสภาพแวดล้อมที่สภาพถนน การมองเห็น ขนาดรถ และรูปแบบการจราจรเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ถนนขนส่งอาจมีช่วงลาดชัน โค้งหักศอก ฝุ่น แสงสว่างไม่ดี และการจราจรแบบผสมซึ่งประกอบด้วยรถบรรทุก รถขุด รถบริการ และบุคลากร ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การป้องกันการชนไม่สามารถพึ่งพาความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่เพียงอย่างเดียวได้ เทคโนโลยีที่ติดตั้งบนรถต้องให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์โดยไม่สร้างความซับซ้อนเพิ่มเติม
เราเข้าหาความปลอดภัยในเหมืองด้วยการผสมผสานฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน การระบุตำแหน่ง ข้อมูลรถ กล้อง การตรวจสอบผู้ขับขี่ และการแจ้งเตือนที่ทันท่วงที ดังนั้น ระบบป้องกันการชนควรได้รับการประเมินเป็นสถาปัตยกรรมที่สมบูรณ์ แทนที่จะเป็นเพียงกล้องเดียวหรืออุปกรณ์ติดตามเดียว
ข้อกำหนดแรกคือฮาร์ดแวร์ที่สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมเหมืองที่ท้าทาย ซึ่งแตกต่างจากรถโดยสารทั่วไป รถบรรทุกเหมืองอาจต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง ฝุ่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และรอบการทำงานที่ยาวนาน การเลือกอุปกรณ์ควรสะท้อนถึงเงื่อนไขเหล่านี้
สำหรับการปรับใช้งานในทางปฏิบัติ ฮาร์ดแวร์บนรถควรรองรับฟังก์ชันต่างๆ ดังนี้:
โซลูชันเหมืองของเราสร้างขึ้นรอบๆ ฮาร์ดแวร์ IoT ที่ทนทานร่วมกับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และฟังก์ชันความปลอดภัย วัตถุประสงค์ไม่ใช่เพียงแค่การระบุตำแหน่งของรถบรรทุกเท่านั้น แต่ยังเป็นการเชื่อมต่อสถานะรถ พฤติกรรมผู้ขับขี่ การแจ้งเตือน และข้อมูลการปฏิบัติงานเข้าด้วยกันในระบบเดียว
GPS ไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางใกล้เคียงได้ทุกชิ้น แต่ให้บริบทการปฏิบัติงานที่สำคัญ ระบบติดตามรถเหมือง สามารถแสดงว่ารถบรรทุกแต่ละคันกำลังปฏิบัติงานอยู่ที่ใด กำลังใช้เส้นทางใด และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่าใด
สำหรับผู้ที่ควบคุมการขนส่งในเหมือง ข้อมูลนี้สามารถช่วยระบุการหยุดที่ผิดปกติ การเบี่ยงเบนเส้นทาง ความแออัด และรูปแบบการปฏิบัติงานที่อาจไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังให้ตำแหน่งและเวลาที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ ซึ่งทำให้การสอบสวนในภายหลังมีโครงสร้างที่ดีขึ้น
โซลูชันรถบรรทุกเหมืองของเราใช้การติดตาม GPS แบบเรียลไทม์ร่วมกับการควบคุมการขนส่งอัจฉริยะ ระบบนี้ตั้งใจที่จะช่วยให้ผู้ควบคุมการขนส่งเข้าใจตำแหน่ง เส้นทาง และความเร็วของรถบรรทุก ขณะเดียวกันก็ประสานการเคลื่อนย้ายรถในสภาพแวดล้อมเหมืองที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
การเลือกกล้องเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดส่วนหนึ่งของการปรับใช้ระบบป้องกันการชนในเหมือง กล้องหันหน้าไปข้างหน้าเพียงกล้องเดียวไม่สามารถกำจัดจุดอับสายตาทุกจุดรอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ได้
เลย์เอาต์ของกล้องควรกำหนดโดยรูปทรงของรถและพื้นที่ความเสี่ยงเฉพาะ ขึ้นอยู่กับรถและการใช้งาน ความครอบคลุมที่เป็นประโยชน์อาจรวมถึง:
เรายังมีกล้องติดรถภายนอกที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ตัวอย่างเช่น กล้องกันน้ำทรงสี่เหลี่ยมของเรารองรับวิดีโอ AHD 1080P/720P การมองเห็นกลางคืนด้วยอินฟราเรด และระดับการกันน้ำและกันฝุ่น IP67 การออกแบบที่ทนทานทำให้เหมาะสำหรับการขยายการเฝ้าระวังรถไปยังพื้นที่ที่กล้องในห้องโดยสารมาตรฐานไม่สามารถครอบคลุมได้
ควรพิจารณาตำแหน่งการติดตั้งกล้องควบคู่ไปกับมุมมอง ความสูงในการติดตั้ง แสงสว่าง และพื้นที่ที่ยังคงซ่อนอยู่จากตำแหน่งของผู้ขับขี่เสมอ
วิดีโอจะมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อระบบสามารถระบุเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง ในการปฏิบัติงานเหมือง ความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ การขาดสมาธิ การเบรกกะทันหัน และการขับรถเร็ว ล้วนสามารถเพิ่มความเสี่ยงได้
ระบบติดตามรถเหมืองของเรารวมการตรวจสอบพฤติกรรมผู้ขับขี่และกล้องที่เปิดใช้งาน AI เพื่อช่วยจัดการกับจุดอับสายตาและให้การแจ้งเตือนความปลอดภัยทันที นอกจากนี้ยังเน้นการตรวจสอบความเหนื่อยล้า การเบรกกะทันหัน และการขับรถเร็ว
นี่คือจุดที่ AI มีส่วนแตกต่างจากการบันทึกแบบดั้งเดิม ระบบบันทึกจะเก็บรักษาหลักฐาน ในขณะที่ระบบอัจฉริยะสามารถช่วยระบุเหตุการณ์ที่สมควรได้รับความสนใจ
พอร์ตโฟลิโอวิดีโอเทเลมาติกส์ที่กว้างขึ้นของเรายังรองรับเทคโนโลยี ADAS และ DMS ตัวอย่างเช่น กล้องหน้ารถ AI ของ BSJ สามารถรวมการตรวจสอบถนนด้านหน้ากับการตรวจสอบผู้ขับขี่ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์
การป้องกันการชนมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับสภาพรถ ปัญหาทางกลสามารถสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้แม้ว่าผู้ขับขี่จะมีพฤติกรรมที่ถูกต้อง
โซลูชันรถบรรทุกเหมืองของเรารวมการตรวจสอบสุขภาพรถและฟังก์ชันการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ โซลูชันสามารถตรวจสอบข้อมูลเช่น อุณหภูมิเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพของเบรก และลมยาง พร้อมการรายงานการวินิจฉัยที่ออกแบบมาเพื่อช่วยระบุปัญหาที่กำลังพัฒนา
สิ่งนี้สร้างการเชื่อมต่อที่สำคัญอีกประการหนึ่ง:
สภาพรถ → ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย → การแจ้งเตือน → การบำรุงรักษาหรือการตอบสนองเชิงปฏิบัติการ
ระบบเทเลมาติกส์ที่รวมขั้นตอนเหล่านี้สามารถให้ข้อมูลที่มีประโยชน์มากกว่าอุปกรณ์ติดตามแบบสแตนด์อโลน
องค์ประกอบสุดท้ายคือชั้นการจัดการ กล้อง อุปกรณ์ GPS อินพุตของรถ และการแจ้งเตือนสร้างข้อมูลจำนวนมาก แต่ทีมเหมืองต้องการวิธีปฏิบัติในการจัดระเบียบข้อมูลเหล่านี้
การปรับใช้ ระบบจัดการฟลีตสำหรับเหมือง ควรอนุญาตให้ผู้จัดการดูรถ ตรวจสอบเหตุการณ์ด้านความปลอดภัย ทบทวนเส้นทาง และตอบสนองต่อคำเตือนจากสภาพแวดล้อมการปฏิบัติงานเดียว
เราจัดเตรียมเครื่องมือสำหรับการกำหนดค่าอุปกรณ์ การอัปเดตเฟิร์มแวร์ระยะไกล การตรวจสอบ GPS การจัดการวิดีโอ การเล่นเหตุการณ์ซ้ำ และการมองเห็นสถานะฟลีต แนวทางแบบรวมศูนย์นี้ยังสามารถทำให้การปรับใช้เหมืองขนาดใหญ่บำรุงรักษาง่ายขึ้น เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเข้าถึงอุปกรณ์ทางกายภาพเสมอไปสำหรับการกำหนดค่าตามปกติหรือการอัปเดตซอฟต์แวร์
ไม่มีการจัดเรียงกล้องแบบสากลสำหรับทุกเหมือง การขนส่งแบบเปิดหน้าดิน การปฏิบัติงานในเหมืองหิน การขนส่งใต้ดิน และสถานที่อุตสาหกรรมแบบใช้งานผสม อาจมีความต้องการด้านการมองเห็นและการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน
ก่อนการปรับใช้ เราแนะนำให้ประเมิน:
ที่ BSJ Technology ระบบจัดการฟลีตสำหรับเหมืองของเรารวมการติดตาม GPS การตรวจสอบพฤติกรรมผู้ขับขี่ การวินิจฉัยรถ การแจ้งเตือนความปลอดภัย การควบคุมการขนส่งอัจฉริยะ และการตรวจสอบโดยใช้กล้องสำหรับการใช้งานในเหมือง
ดังนั้น สถาปัตยกรรมป้องกันการชนที่ถูกต้องจึงไม่ได้ถูกกำหนดโดยสเปคของกล้องเพียงตัวเดียว แต่เป็นผลมาจากการจับคู่ฮาร์ดแวร์ที่ทนทาน ความครอบคลุมของกล้อง การระบุตำแหน่ง ข้อมูลรถ ฟังก์ชันความปลอดภัยที่ใช้ AI และซอฟต์แวร์จัดการฟลีต เข้ากับความเสี่ยงจริงของสถานที่เหมือง
BSJ Technology (SZSE: 301608) เป็นผู้ให้บริการระดับโลกด้านโซลูชัน AI Video Telematics และ Connected Fleet IoT ตั้งแต่ปี 2009 BSJ ได้พัฒนา AI Dashcams ระบบ MDVR และโซลูชันการติดตาม GPS สำหรับรถเชิงพาณิชย์ทั่วโลก
