รถบรรทุกและรถโดยสารเชิงพาณิชย์เผชิญกับความท้าทายในการตรวจสอบที่แตกต่างจากรถยนต์นั่ง กล้องหน้ารถเพียงตัวเดียวสามารถบันทึกภาพถนนได้ แต่อาจทำให้พื้นที่สำคัญนอกกรอบภาพหลุดไป ผู้ดำเนินการกองรถอาจต้องตรวจสอบพื้นที่คนขับ ห้องโดยสาร ด้านข้างของรถ หรือพื้นที่ภายนอกอื่นๆ ด้วย เครื่องบันทึกแบบเคลื่อนที่แบบสี่ช่องสัญญาณเป็นวิธีที่นำไปใช้ได้จริงในการนำมุมมองเหล่านี้มารวมไว้ในระบบวิดีโอของยานพาหนะเดียว

ที่ BSJ เราพัฒนาอุปกรณ์เทเลมาติกส์วิดีโอ AI สำหรับกองรถเชิงพาณิชย์ รวมถึง MDVR, กล้องหน้ารถ AI, เครื่องติดตาม GPS และอุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับกองรถ ผลิตภัณฑ์ของเราออกแบบมาสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ การขนส่งสาธารณะ การก่อสร้าง และการดำเนินงานอื่นๆ ที่ใช้ยานพาหนะจำนวนมาก สำหรับกองรถที่กำลังประเมินเครื่องบันทึกวิดีโอในยานพาหนะแบบ 4 ช่องสัญญาณ คำถามสำคัญไม่ใช่แค่อุปกรณ์มีอินพุตกล้องกี่ตัว แต่เป็นช่องสัญญาณเหล่านั้นเข้ากับโครงสร้างของยานพาหนะและวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบของผู้ดำเนินการอย่างไร

เหตุใดการบันทึกแบบสี่ช่องสัญญาณจึงเหมาะกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์

เครื่องบันทึกวิดีโอในยานพาหนะแบบ 4 ช่องสัญญาณ มอบอินพุตวิดีโอสี่ตัวให้กับผู้ดำเนินการ ซึ่งสามารถกำหนดได้ตามลักษณะการใช้งาน บนรถบรรทุก การกำหนดค่าหนึ่งอาจรวมกล้องหน้ารถ กล้องหันหน้าหาคนขับ และมุมมองภายนอกสองจุด ในขณะที่รถโดยสารอาจใช้กล้องสำหรับถนน ห้องโดยสาร พื้นที่ผู้โดยสาร และทางเข้าอื่นหรือพื้นที่ด้านข้างแทน

การจัดวางนี้สามารถทำให้โครงสร้างภายในยานพาหนะง่ายขึ้น เนื่องจากฟีดจากกล้องหลายตัวถูกจัดการโดย MDVR ตัวเดียว นอกจากนี้ยังสร้างบันทึกที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเมื่อเกิดเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับมากกว่าแค่ถนนด้านหน้า สำหรับผู้จัดการกองรถ การมีมุมมองหลายจุดสามารถทำให้การตรวจสอบหลังเกิดเหตุการณ์ให้ข้อมูลได้มากกว่าการพึ่งพามุมมองเดียว

สิ่งที่ ED02R-V2 มอบให้

ED02R-V2 ของเราเป็น MDVR ที่ขับเคลื่อนด้วย AI แบบ 4 ช่องสัญญาณ ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานในกองรถเชิงพาณิชย์ หน้าผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการระบุว่ารองรับการรวบรวมวิดีโอ 4 ช่องสัญญาณความละเอียด 1080P หรือ 720P พร้อมกับการอัปโหลดแบบเรียลไทม์ การเล่นซ้ำ และการเข้าถึงวิดีโอในอดีต นอกจากนี้ยังผสานรวม ADAS, DMS และ BSD เข้าไว้ในแพลตฟอร์ม MDVR

ตัวเลือกความละเอียด 1080P หรือ 720P ให้ความยืดหยุ่นแก่ผู้ซื้อในการจับคู่ความละเอียดของกล้องกับการใช้งาน กองรถไม่จำเป็นต้องให้กล้องทุกตัวทำหน้าที่เดียวกัน ดังนั้นการกำหนดค่าจึงสามารถวางแผนตามข้อกำหนดด้านการมองเห็น แบนด์วิธที่มีอยู่ การพิจารณาพื้นที่จัดเก็บ และประเภทของฟุตเทจที่ต้องตรวจสอบ

จากการบันทึกในเครื่องสู่การมองเห็นจากระยะไกล

เครื่องบันทึก DVR แบบเคลื่อนที่สำหรับยานพาหนะจะมีประโยชน์มากที่สุดเมื่อข้อมูลที่บันทึกไว้สามารถเข้ากับเวิร์กโฟลว์ของกองรถในวงกว้างได้ การบันทึกบนยานพาหนะให้ข้อมูลอ้างอิงสำหรับเหตุการณ์และการตรวจสอบการดำเนินงาน ในขณะที่การเชื่อมต่อเครือข่ายสามารถขยายการเข้าถึงออกไปนอกตัวยานพาหนะได้

ED02R-V2 รองรับการอัปโหลดวิดีโอแบบเรียลไทม์รวมถึงการเล่นซ้ำวิดีโอในอดีต สิ่งนี้สามารถเป็นประโยชน์สำหรับทีมกองรถที่ต้องตรวจสอบเหตุการณ์ในขณะที่รถยังอยู่ในระหว่างการใช้งาน ข้อกำหนดการเข้าถึงจากระยะไกลจะขึ้นอยู่กับเครือข่ายการสื่อสาร แพลตฟอร์ม และการกำหนดค่าการปรับใช้ ดังนั้นควรพิจารณาองค์ประกอบเหล่านี้ร่วมกันเมื่อเลือกอุปกรณ์

ฟังก์ชัน AI เพิ่มบริบทในอีกระดับ

การบันทึกวิดีโอตอบคำถามหนึ่งข้อ: มีอะไรปรากฏให้เห็นบ้าง? ฟังก์ชัน AI สามารถเพิ่มอีกระดับด้วยการระบุเงื่อนไขหรือพฤติกรรมที่ควรให้ความสนใจ ED02R-V2 ผสานรวม ADAS, DMS และ BSD เข้าไว้ในสถาปัตยกรรม MDVR เดียวกัน BSJ อธิบายว่า BSD ใช้วิสัยทัศน์ AI หลายมุมเพื่อตรวจจับยานพาหนะใกล้เคียง จักรยาน และคนเดินเท้าในจุดอับสายตา ในขณะที่ ADAS และ DMS จัดการกับการช่วยเหลือการขับขี่และการตรวจสอบคนขับ

สำหรับผู้ดำเนินการรถโดยสาร DMS สามารถสนับสนุนการตรวจสอบพฤติกรรมที่เกี่ยวข้องกับคนขับ ในขณะที่มุมมองจากกล้องหลายตัวให้บริบทโดยรอบ สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ BSD สามารถช่วยตรวจสอบสถานการณ์จุดอับสายตาโดยรอบยานพาหนะ ฟังก์ชันเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยและการตรวจสอบที่ช่วยเหลือด้วยเทคโนโลยี มากกว่าที่จะมาแทนที่ความรับผิดชอบของคนขับ

เหตุใดเครื่องบันทึก DVR แบบเคลื่อนที่สำหรับยานพาหนะจึงควรได้รับการประเมินเป็นระบบ

เมื่อเลือก เครื่องบันทึก DVR แบบเคลื่อนที่สำหรับยานพาหนะ ผู้ซื้อควรพิจารณาให้มากกว่าตัวเครื่องบันทึกเอง ความเข้ากันได้ของกล้อง พื้นที่ติดตั้ง การเดินสายไฟ ความพร้อมของเครือข่าย การจัดเก็บ ความเข้ากันได้ของซอฟต์แวร์ และการบำรุงรักษาในอนาคต ล้วนส่งผลต่อผลลัพธ์ในทางปฏิบัติ

BSJ ใช้แนวทางระบบนิเวศของอุปกรณ์ซึ่งรวมถึงเครื่องติดตาม กล้องหน้ารถ และ MDVR ตัวกำหนดค่า BSJ ของเรารองรับการตั้งค่าพารามิเตอร์ ในขณะที่ FOTA Web รองรับการอัปเดตเฟิร์มแวร์จากระยะไกลและการจัดการอุปกรณ์ทั่วทั้งกองรถ ระบบตรวจสอบ BSJ ยังรวมการตรวจสอบวิดีโอสด การติดตาม GPS การเล่นซ้ำเหตุการณ์ และข้อมูลสถานะกองรถเข้าด้วยกัน

การติดตาม GPS เสริมวิดีโอของยานพาหนะได้อย่างไร

ข้อมูลวิดีโอและตำแหน่งตอบคำถามด้านการดำเนินงานที่แตกต่างกัน กล้องแสดงสิ่งที่เกิดขึ้นรอบๆ ยานพาหนะ ในขณะที่การติดตาม GPS ให้ข้อมูลตำแหน่งและเส้นทาง การรวมแหล่งข้อมูลเหล่านี้สามารถให้ภาพการดำเนินงานที่มีประโยชน์มากขึ้นแก่ผู้จัดการกองรถ

ตัวอย่างเช่น ผู้ดำเนินการที่ตรวจสอบเหตุการณ์การจราจรอาจต้องการทั้งวิดีโอที่เกี่ยวข้องและประวัติตำแหน่งของยานพาหนะ ดังนั้นพอร์ตโฟลิโอเครื่องติดตาม GPS ของเราจึงสามารถเสริมการปรับใช้ MDVR เมื่อลูกค้าต้องการทั้งความสามารถด้านวิดีโอและการระบุตำแหน่ง ปัจจุบัน BSJ นำเสนอผลิตภัณฑ์ติดตาม GPS หลายรายการ รวมถึงรุ่นแบบมีสายและไร้สายสำหรับการตรวจสอบยานพาหนะและทรัพย์สิน

BSJ สำหรับการใช้งานกองรถที่หลากหลาย

เราออกแบบผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับสภาพแวดล้อมกองรถเชิงพาณิชย์ซึ่งวิดีโอ ตำแหน่ง และการจัดการอุปกรณ์อาจต้องทำงานร่วมกัน ปัจจุบัน BSJ/BSJ Technology นำเสนอกล้องหน้ารถ AI ระบบ MDVR เครื่องติดตาม GPS กล้อง AI และเครื่องมือเทเลมาติกส์สำหรับกองรถ โดยมีการใช้งานครอบคลุมโลจิสติกส์ การขนส่งสาธารณะ การก่อสร้าง การทำเหมือง และการดำเนินงานเชิงพาณิชย์อื่นๆ

การผสมผสานที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับยานพาหนะและสภาพแวดล้อมการดำเนินงาน กองรถโดยสารอาจให้ความสำคัญมากขึ้นกับการครอบคลุมพื้นที่ผู้โดยสารและการตรวจสอบคนขับ ในขณะที่ผู้ดำเนินการโลจิสติกส์อาจให้ความสำคัญกับวิดีโอที่หันหน้าไปทางถนนและการมองเห็นภายนอกในวงกว้าง

สิ่งที่ผู้ซื้อควรตรวจสอบก่อนการปรับใช้

ก่อนระบุสเปค MDVR แบบสี่ช่องสัญญาณ เราแนะนำให้ตรวจสอบประเด็นสำคัญในทางปฏิบัติหลายประการ:

• การติดตั้งกล้อง: ทำแผนที่พื้นที่ที่ต้องมองเห็นและหลีกเลี่ยงการครอบคลุมที่ซ้ำซ้อน
• ความละเอียด: ตัดสินใจว่ากล้องแต่ละตัวต้องการความละเอียด 1080P หรือ 720P โดยอิงจากงานที่ต้องดู
• ข้อกำหนดด้าน AI: พิจารณาว่า ADAS, DMS และ BSD มีความเกี่ยวข้องกับยานพาหนะและการดำเนินงานหรือไม่
• การเชื่อมต่อ: ตรวจสอบว่าจำเป็นต้องส่งวิดีโอแบบเรียลไทม์หรือไม่ และเครือข่ายที่มีอยู่สามารถรองรับได้หรือไม่
• การผสานรวมแพลตฟอร์ม: ยืนยันว่า MDVR จะเชื่อมต่อกับซอฟต์แวร์ตรวจสอบหรือจัดการกองรถที่มีอยู่อย่างไร

สเปคที่ดูแข็งแกร่งบนกระดาษยังคงต้องตรงกับสภาพแวดล้อมทางกายภาพและการดำเนินงานของยานพาหนะ

ทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับการตรวจสอบกองรถแบบหลายมุมมอง

เครื่องบันทึกวิดีโอในยานพาหนะแบบ 4 ช่องสัญญาณสามารถให้ความสมดุลที่เป็นประโยชน์สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสารที่ต้องการการครอบคลุมวิดีโอที่กว้างขึ้นโดยไม่ต้องย้ายไปใช้เครื่องบันทึกที่มีช่องสัญญาณสูงกว่าทันที ED02R-V2 รวมการรวบรวมวิดีโอ 4 ช่องสัญญาณความละเอียด 1080P หรือ 720P เข้ากับการอัปโหลดแบบเรียลไทม์ การเล่นซ้ำ ADAS, DMS และ BSD โดยนำฟังก์ชันต่างๆ มารวมไว้ในอุปกรณ์ยานพาหนะเดียว

สำหรับผู้ดำเนินการกองรถ วิธีที่ดีที่สุดคือการกำหนดมุมมองกล้องและเวิร์กโฟลว์การจัดการที่ต้องการก่อน จากนั้นจึงเลือกฮาร์ดแวร์ให้สอดคล้องกับความต้องการเหล่านั้น เครื่องบันทึก DVR แบบเคลื่อนที่สำหรับยานพาหนะจะกลายเป็นสิ่งที่มีค่ามากขึ้นเมื่อพิจารณาความสามารถด้านวิดีโอ ฟังก์ชัน AI การเชื่อมต่อ และแพลตฟอร์มกองรถในวงกว้างเป็นระบบเดียว

ที่ BSJ Technology ซึ่งยังคงพัฒนาพอร์ตโฟลิโอเทเลมาติกส์วิดีโอ AI และ Fleet IoT ของเรา เรามุ่งเน้นที่ฮาร์ดแวร์ที่สามารถเข้ากับสถาปัตยกรรมกองรถเชิงพาณิชย์ที่แตกต่างกันและผสานรวมเข้ากับสภาพแวดล้อมการจัดการในวงกว้าง