กล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทางและการเชื่อมต่อ 4G ช่วยปรับปรุงการจัดการกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร?

ผู้จัดการกองยานพาหนะไม่สามารถนั่งไปในรถทุกคันได้ จึงต้องการหลักฐานว่าเกิดอะไรขึ้นบนท้องถนน กล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทาง บันทึกภาพถนนด้านหน้า คนขับ และมุมมองที่สามไว้ในเครื่องเดียว การเชื่อมต่อ 4G จะเชื่อมโยงเครื่องนี้เข้ากับแพลตฟอร์มจัดการกองยานพาหนะหรือซอฟต์แวร์ติดตามของบุคคลที่สามของคุณ

เดิมพันนั้นสูง IIHS รายงานว่ามีผู้เสียชีวิต 4,354 รายจากอุบัติเหตุรถบรรทุกขนาดใหญ่ในปี 2023 ซึ่งคิดเป็น 11% ของการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุยานยนต์ทั้งหมด นี่คือวิธีที่เทคโนโลยีทั้งสองนี้แก้ไขปัญหา

ทำไมกองยานพาหนะจึงเปลี่ยนมาใช้กล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทาง?

กองยานพาหนะกำลังนำกล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทางมาใช้ เนื่องจากเลนส์เดียวแสดงได้ว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ไม่สามารถแสดงได้ว่าทำไมจึงเกิดขึ้น

กล้องติดรถยนต์เลนส์เดียวพลาดอะไรไป?

กล้องหันหน้าไปด้านหน้าสามารถแสดงการเบรกกะทันหันได้ แต่ไม่สามารถแสดงได้ว่าคนขับกำลังมองโทรศัพท์อยู่หรือไม่ ด้วยเหตุนี้ ข้อพิพาทเรื่องการชนกันจึงมักกลายเป็นการอ้างสิทธิ์ที่ขัดแย้งกัน

แต่ละช่องทางใน 3 ช่องทางครอบคลุมอะไรบ้าง?

แต่ละช่องทางจะตอบคำถามที่แตกต่างกันหลังจากเกิดเหตุ ตารางด้านล่างแสดงการแบ่งส่วน

ช่องทาง	มุมมอง	คำถามที่ตอบ
1	ถนนด้านหน้า	ถนนและยานพาหนะคันอื่นทำอะไร?
2	ภายในห้องโดยสาร	คนขับกำลังทำอะไร?
3	กล้องภายนอกทางเลือก	เกิดอะไรขึ้นในมุมอื่นของยานพาหนะ?

กล้องติดรถยนต์ 4G เพิ่มอะไรให้กับปฏิบัติการกองยานพาหนะประจำวัน?

กล้องติดรถยนต์ 4G เชื่อมโยงยานพาหนะเข้ากับแพลตฟอร์มของคุณ ลดการพึ่งพาการไปเยี่ยมอู่ตามสถานที่จริง

ทำไมการบันทึกด้วยการ์ด SD เพียงอย่างเดียวจึงไม่เพียงพอ?

ฟุตเทจในการ์ด SD จะอยู่ในยานพาหนะจนกว่าจะมีคนดึงออกมา สำหรับกองยานพาหนะที่กระจายอยู่ตามอู่หลายแห่ง สิ่งนี้สร้างความล่าช้าและแรงงานเพิ่มเติม ดังนั้น การเชื่อมต่อจึงมีความสำคัญพอๆ กับจำนวนกล้อง

GNSS และ FOTA ลดงานที่ทำด้วยตนเองได้อย่างไร?

การระบุตำแหน่ง GNSS (Global Navigation Satellite System) บอกคุณว่ายานพาหนะอยู่ที่ไหน FOTA (firmware over-the-air) ช่วยให้คุณอัปเดตซอฟต์แวร์อุปกรณ์ได้จากระยะไกล เมื่อทำงานร่วมกัน จะช่วยลดสองเหตุผลทั่วไปที่ทำให้ต้องดึงยานพาหนะออกจากถนน

งาน	เครื่องบันทึกแบบการ์ด SD เท่านั้น	กล้องติดรถยนต์ที่เชื่อมต่อ 4G
การเปลี่ยนการตั้งค่า	ช่างเทคนิคไปที่ยานพาหนะ	การกำหนดค่าจากระยะไกล
การอัปเดตเฟิร์มแวร์	ทำด้วยตนเอง ทีละคัน	อัปเดตผ่าน FOTA
ตำแหน่งยานพาหนะ	ไม่ทราบจนกว่าจะดาวน์โหลดข้อมูล	ตำแหน่ง GNSS ผ่านแพลตฟอร์มของคุณ

ADAS และ DMS ช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างไร?

ADAS และ DMS จะแจ้งเตือนการขับขี่ที่มีความเสี่ยงในขณะที่เกิดขึ้น เพื่อให้ผู้จัดการสามารถโค้ชคนขับได้ก่อนที่ความเสี่ยงจะกลายเป็นการเรียกร้องค่าสินไหม

ADAS (ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง) เฝ้าดูถนน DMS (ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่) เฝ้าดูคนขับ ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเนื่องจากผลการศึกษาของ FMCSA พบว่าการกระทำหรือไม่กระทำของคนขับเป็นเหตุผลสำคัญใน 88 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุที่ศึกษา

ความเหนื่อยล้าของคนขับยังถูกบันทึกว่าเป็นปัจจัยที่เกี่ยวข้องใน 13% ของอุบัติเหตุเหล่านั้น งานวิจัยนี้ค่อนข้างเก่า (รายงานในปี 2007) แต่ยังคงอธิบายได้ว่าทำไมพฤติกรรมของคนขับจึงเป็นจุดสนใจ

ADAS ตรวจจับความเสี่ยงบนท้องถนนอะไรบ้าง?

ADAS ตรวจจับความเสี่ยงบนท้องถนน 4 ประการ: การชนด้านหน้า, การเว้นระยะห่างที่ไม่ปลอดภัย, การออกนอกเลน และการชนคนเดินเท้า ตัวอย่างเช่น คำเตือนระยะห่างจะให้โอกาสคนขับเพิ่มระยะห่างก่อนที่การเบรกจะกลายเป็นสถานการณ์ฉุกเฉิน

DMS ตรวจจับความเหนื่อยล้าและการเสียสมาธิได้อย่างไร?

DMS ตรวจจับความเสี่ยงฝั่งคนขับที่กล้องด้านหน้าไม่สามารถมองเห็นได้ นอกจากนี้ เซนเซอร์ G ในตัวยังรายงานเหตุการณ์การขับขี่ที่รุนแรง

l การแจ้งเตือน DMS: หลับตา, หาว, ใช้โทรศัพท์, สูบบุหรี่, เสียสมาธิ, เข็มขัดนิรภัย, กล้องถูกบดบัง และไม่พบคนขับ

l การแจ้งเตือนเซนเซอร์ G: ขับเร็วเกินกำหนด, เบรกกะทันหัน, เร่งเครื่องกะทันหัน, เลี้ยวกระทันหัน และการชน

กล้องติดรถยนต์ AI 3 ช่องทาง BSJ DR03 คืออะไร?

DR03 จาก BSJ Technology เป็นกล้องติดรถยนต์ AI 3 ช่องทางที่รวม ADAS, DMS และ 4G LTE ไว้ในเครื่องเดียว BSJ ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น (301608) และผลิตฮาร์ดแวร์วิดีโอเทเลมาติกส์ AI สำหรับกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ กล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทางนี้ทำงานบน NPU (หน่วยประมวลผลระบบประสาท) 1.0 TOPS พร้อมระบบปฏิบัติการ Linux

สเปคหลักของ DR03 มีอะไรบ้าง?

แผ่นข้อมูลทางการระบุรายละเอียดดังนี้:

คุณสมบัติ	สเปค DR03
วิดีโอ	3 ช่องทาง: 2×1080p และ 1×1080p/720p, H.264
เซลลูลาร์	4G LTE Cat.4
การระบุตำแหน่ง	GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS
ที่เก็บข้อมูล	สล็อตการ์ด TF, 32GB–512GB
อินพุตพลังงาน	9–36V DC
อุณหภูมิการทำงาน	-25°C ถึง +75°C
การรับรอง	CE

สร้างมาสำหรับกองยานพาหนะและพาร์ทเนอร์กลุ่มใด?

BSJ ระบุกองยานพาหนะโลจิสติกส์, รถแท็กซี่, รถบัส, บริการเรียกรถ และกองยานพาหนะองค์กรเป็นผู้ใช้เป้าหมาย สำหรับพาร์ทเนอร์ ซึ่งรวมถึงผู้บูรณาการระบบ แพลตฟอร์มเทเลมาติกส์ และผู้จัดจำหน่าย DR03 รองรับการกำหนดค่าจากระยะไกล การอัปเดต FOTA และการบูรณาการอย่างยืดหยุ่นกับสถาปัตยกรรมระบบจัดการที่มีอยู่

คุณจะเลือกกล้องติดรถยนต์ 4G ที่เหมาะสมสำหรับกองยานพาหนะของคุณได้อย่างไร?

เลือกกล้องติดรถยนต์ 4G โดยจับคู่คุณสมบัติเข้ากับปัญหาที่ผู้ซื้อแต่ละรายต้องแก้ไข

เจ้าของ ผู้จัดจำหน่าย และผู้บูรณาการระบบแต่ละรายต้องการอะไร?

แต่ละบทบาทจะตรวจสอบสเปคที่แตกต่างกัน ดังที่แสดงในตาราง

ผู้ซื้อ	ปัญหาหลัก	สิ่งที่ควรตรวจสอบ
เจ้าของหรือผู้จัดการกองยานพาหนะ	ความเสี่ยงของคนขับที่มองไม่เห็น	การแจ้งเตือน ADAS และ DMS ที่ตรงกับเหตุการณ์ของคุณ
ผู้จัดจำหน่าย	ความเหมาะสมกับภูมิภาค	แถบ LTE สำหรับตลาดของคุณ การรับรอง
ผู้บูรณาการระบบ	ความเข้ากันได้ของแพลตฟอร์ม	การกำหนดค่าจากระยะไกล, FOTA, การสนับสนุนการบูรณาการ

บทสรุป: ผู้จัดการกองยานพาหนะควรทำอะไรต่อไป?

เริ่มต้นด้วยความเสี่ยงที่คุณมองไม่เห็นในปัจจุบัน กล้องติดรถยนต์ 3 ช่องทาง แสดงภาพถนนและห้องโดยสารไปพร้อมกัน และ 4G ทำให้ยานพาหนะทุกคันสามารถจัดการได้จากที่เดียว

ก่อนซื้อ ยืนยันสามประเด็น:

1. เหตุการณ์หรือข้อพิพาทใดที่ทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากที่สุด

2. แถบ LTE ของอุปกรณ์และการบูรณาการแพลตฟอร์มเหมาะกับตลาดของคุณหรือไม่

3. การแจ้งเตือนครอบคลุมความเสี่ยงหลักของคุณหรือไม่