Раскройте потенциал вашего бизнеса вместе с BSJ
Инновационные IoT-решения
Глобальная сервисная поддержка
Надёжное качество и безопасность продукции
Выберите вашу операционную систему, чтобы начать
11 сентября 2026 года BSJ Technology, Escort Monitoring Systems и PILOT Telematics собрались в Джакарте на воркшоп «Создание интеллектуальных решений телематики: практический мониторинг топлива, автопарка и оборудования».
Объединив специалистов по телематике, системных интеграторов и технологических партнеров, этот полнодневный воркшоп исследовал, как датчики, оборудование для GPS-отслеживания и телематические платформы могут работать вместе для решения реальных задач мониторинга автопарка и оборудования.
От мониторинга топлива и предотвращения потерь до отслеживания оборудования, контроля температуры и транспортных операций — сессии вышли за рамки базового GPS-отслеживания, чтобы продемонстрировать, как связанные данные могут превратиться в практически применимую информацию для управления автопарком. Благодаря техническим презентациям, демонстрациям в реальном времени и практической интеграции участники смогли увидеть полный путь от датчиков к подключенному оборудованию и от данных к интеллектуальному управлению автопарком.
Будучи больше, чем просто техническим воркшопом, это мероприятие предоставило платформу для практического обмена знаниями, изучения решений и более глубокого сотрудничества в рамках телематической экосистемы.
Технические сессии охватили три взаимодополняющих аспекта подключенной телематики, каждый из которых был сосредоточен на определенном уровне решения.
Escort Monitoring Systems открыла технические сессии презентацией Решения и лучшие практики мониторинга топлива, сосредоточив внимание на роли точных данных датчиков в управлении топливом.
Сессия охватила технологии датчиков и их применение, а также важные аспекты, такие как выбор датчиков, установка, калибровка, настройка и диагностика. Вместо того чтобы рассматривать уровень топлива как изолированное измерение, в ходе обсуждения было рассмотрено, как предприятия могут отслеживать такие события, как заправка, слив топлива и фактическое потребление, объединяя данные датчиков с операционной информацией.
На сессии также были освещены применения на различных этапах жизненного цикла топлива: от хранения и транспортировки до транспортных средств, генераторов и оборудования. Объединяя физические измерения с операционными данными, предприятия могут получить более полную картину перемещения топлива и выявлять потенциальные расхождения или нестандартные события.
Далее BSJ Technology сосредоточилась на оборудовании для GPS-отслеживания и интеграции датчиков, представив два решения для подключенных транспортных средств: C02G и KG-27.
C02G — это высоковольтный трекер 2G + 4G Cat.1, предназначенный для стабильного подключения транспортных средств. Он поддерживает мультисозвездную GNSS, широкий диапазон входного напряжения 9–90 В, обнаружение ACC и отключение топливной магистрали, а также поддерживает Configurator и FOTA WEB для управления устройствами.
KG-27 обеспечивает более широкую основу для подключения в приложениях, требующих интеграции внешних датчиков. Помимо 2G + 4G Cat.1 и GNSS, он поддерживает подключение датчиков LoRa и множество внешних интерфейсов, включая 1-Wire, RS485, RS232 и ADC. Он также поддерживает удаленное отключение, интеллектуальные оповещения о статусе и хранение данных в зонах отсутствия связи.
Вместе эти продукты продемонстрировали, как оборудование для GPS-отслеживания может выступать точкой соединения между транспортными средствами, датчиками и телематическими платформами. Вместо того чтобы полагаться только на данные о местоположении, можно собирать и передавать дополнительные операционные данные для поддержки более полного мониторинга автопарка и оборудования.
Третья техническая сессия, проведенная PILOT Telematics, была сосредоточена на том, как подключенные данные могут быть преобразованы в информацию для интеллектуального управления автопарком.
В презентации было рассмотрено, как данные с GPS-устройств, датчиков и подключенных систем могут быть объединены в телематической платформе и преобразованы в панели мониторинга, оповещения, отчеты и другие операционные инструменты.
Для демонстрации более широкой роли телематических платформ были использованы различные сценарии, включая мониторинг дизельных генераторов, доставку бетона и розничную дистрибуцию. Акцент сместился с простого знания о том, где находится транспортное средство или актив, на понимание того, что происходит, находятся ли операции в графике и где могут потребоваться действия.
Вместе три сессии проиллюстрировали четкий рабочий процесс:
Датчики измеряют → GPS-оборудование подключается → Платформа контекстуализирует → Предприятия действуют на основе данных.
Затем на воркшопе эти концепции были применены к нескольким практическим сценариям, показав, как подключенная телематика может решать задачи в различных операциях.
Для мониторинга топлива подключенные данные датчиков и GPS могут помочь предприятиям отслеживать активность топлива на этапах хранения, транспортировки, а также в транспортных средствах, генераторах и оборудовании.
Тот же подход к подключению может поддерживать транспортные и логистические операции. Например, данные о вращении барабана могут обеспечить дополнительную видимость активности бетономешалки, а датчики температуры могут помочь контролировать рефрижераторные перевозки наряду с информацией о местоположении и времени транспортного средства.
Для дизельных генераторов и критически важного оборудования комбинация данных о топливе, времени работы, электрических и экологических параметрах может помочь обеспечить более полное представление о состоянии оборудования и условиях эксплуатации.
Помимо презентаций, воркшоп включал практическую сессию по установке и интеграции, где участники могли изучить практические шаги, связанные с созданием подключенного телематического решения — от установки, калибровки и настройки датчиков до интеграции GPS-трекеров и сопоставления данных в платформе.
День также завершился демонстрацией в реальном времени: полное телематическое решение в действии, иллюстрирующей поток от сбора данных датчиков и GPS-отслеживания до панелей мониторинга, оповещений и отчетов платформы.
Эти практические сессии подтвердили важный момент: создание эффективного телематического решения — это не просто выбор отдельных устройств. Надежные измерения, подключение и интеграция данных должны работать вместе, чтобы превратить полевую информацию в полезные операционные выводы.
Для системных интеграторов этот подход к подключению создает возможности выйти за рамки автономного GPS-отслеживания и разрабатывать решения с учетом конкретных потребностей клиентов.
Независимо от того, является ли цель мониторингом топлива, отслеживанием оборудования, поддержкой логистических операций или защитой температурно-чувствительных грузов, сочетание датчиков, GPS-оборудования и телематических платформ позволяет создавать решения для реальных операционных задач.
Воркшоп в Джакарте предоставил возможность BSJ Technology, Escort Monitoring Systems и PILOT Telematics поделиться своими технологиями и продемонстрировать, как эти взаимодополняющие возможности могут работать вместе в рамках более широкой телематической экосистемы.
В конечном счете, воркшоп выделил простое, но важное направление для управления автопарком и оборудованием: лучшие данные создают лучшую видимость, а лучшая видимость позволяет принимать более разумные решения.
От датчиков в полевых условиях до практически применимых выводов на платформе, этот подход к подключению обеспечивает практическую основу для более интеллектуального управления автопарком и оборудованием.
Подключенная телематика объединяет оборудование для GPS-отслеживания, датчики и телематические платформы для сбора, передачи и контекстуализации данных о транспортных средствах, оборудовании и операциях. Вместо того чтобы полагаться только на данные о местоположении, подключенная телематика может предоставлять дополнительную информацию, такую как активность топлива, температура, состояние оборудования и операционные события.
Оборудование для GPS-отслеживания может выступать точкой соединения между транспортными средствами, внешними датчиками и телематическими платформами. Данные датчиков собираются через поддерживаемые интерфейсы или беспроводную связь, передаются через устройство отслеживания, а затем становятся доступными для телематической платформы для мониторинга, оповещений и отчетности.
Интеграция датчиков связывает физические измерения — такие как уровень топлива, температура, активность оборудования или другие операционные данные — с системами GPS и управления автопарком. Это позволяет предприятиям объединять информацию о местоположении с операционными данными для более полного мониторинга автопарка и оборудования.
Объединяя датчики топлива, GPS-отслеживание и телематические платформы, предприятия могут отслеживать активность топлива в транспортных средствах, генераторах, оборудовании, на складах и при транспортировке. Интегрированные данные могут помочь выявить такие события, как заправка, слив топлива, потребление или потенциальные расхождения.
Интеграция датчиков и GPS может поддерживать широкий спектр применений, включая мониторинг топлива, отслеживание оборудования и техники, транспортные и логистические операции, мониторинг дизельных генераторов и контроль температуры для рефрижераторных перевозок.
GPS-отслеживание в первую очередь предоставляет информацию о том, где находится транспортное средство или актив и как оно перемещается. Дополнительные датчики могут предоставлять информацию о том, что происходит в операционном плане — например, активность топлива, температура или состояние оборудования. Объединение этих источников данных может создать более полную картину операций автопарка.
Телематическая платформа объединяет данные из GPS-устройств, датчиков и подключенных систем, а затем превращает эту информацию в панели мониторинга, оповещения, отчеты и другие операционные инструменты. Это помогает предприятиям перейти от необработанных полевых данных к практически применимой информации для управления автопарком.
BSJ Technology предоставляет оборудование для GPS-отслеживания для подключенных транспортных средств и оборудования. C02G поддерживает подключение 2G + 4G Cat.1, мультисозвездную GNSS, широкий диапазон входного напряжения 9–90 В и обнаружение ACC, а KG-27 добавляет подключение датчиков LoRa и интерфейсы, включая 1-Wire, RS485, RS232 и ADC, для приложений, требующих интеграции внешних датчиков.
Системные интеграторы могут комбинировать датчики, оборудование для GPS-отслеживания и телематические платформы в соответствии с конкретными требованиями клиентов. Процесс может включать выбор датчиков, установку, калибровку, настройку устройств, интеграцию GPS-трекеров и сопоставление данных на стороне платформы, что позволяет адаптировать решения к различным применениям в автопарке и оборудовании.
BSJ Technology предоставляет оборудование для GPS-отслеживания и возможности интеграции датчиков, которые могут соединять транспортные средства, датчики и телематические платформы. Это позволяет системным интеграторам и поставщикам решений создавать подключенные решения для таких применений, как мониторинг автопарка, управление топливом, отслеживание оборудования, транспортные операции и контроль температуры.
Хотите создать или улучшить свои телематические решения?
Свяжитесь с BSJ Technology, чтобы узнать больше об оборудовании для GPS-отслеживания, интеграции датчиков и гибких решениях для ваших клиентов и операций.
BSJ Technology (SZSE: 301608) — глобальный поставщик решений в области видеотелематики на базе ИИ и подключенных IoT-систем для автопарков. С 2009 года компания BSJ разрабатывает видеорегистраторы с ИИ, системы MDVR и решения GPS-отслеживания для коммерческих автопарков по всему миру.
