Раскройте потенциал вашего бизнеса вместе с BSJ









Выберите вашу операционную систему, чтобы начать
Операторы автопарков, логистические менеджеры, дистрибьюторы и системные интеграторы сталкиваются с ростом операционных расходов, рисками в области безопасности и сложностями отслеживания. Выбор правильного решения для управления автопарком требует не только базового отслеживания местоположения по GPS. Необходимо учитывать надежность оборудования, видеомониторинг на базе ИИ, анализ стиля вождения и подключение к платформам, чтобы определить, способно ли решение поддерживать повседневные операции и долгосрочный рост автопарка.
![]()
Операторы коммерческого транспорта сталкиваются с постоянным давлением на маржу, вызванным отсутствием мониторинга активов, расхождениями в расходе топлива, небезопасным вождением, простоями транспортных средств и разрозненными программными системами. Базовые решения для отслеживания по GPS могут показывать, где находятся транспортные средства, но они не всегда могут объяснить, что произошло внутри или вокруг них при возникновении инцидента.
Современные телематические решения для автопарков объединяют спутниковое позиционирование, данные транспортных средств, видеомониторинг и аналитику на базе ИИ для обеспечения более полного представления о деятельности автопарка. Это сочетание позволяет менеджерам автопарков выйти за рамки простого определения местоположения транспортных средств и получить более глубокую видимость событий вождения, состояния транспортных средств и потенциальных рисков для безопасности.
Неконтролируемые топливные баки и визуальные слепые зоны могут создавать финансовые риски и угрозы безопасности во время ночных стоянок, погрузочных работ или транзита на дальние расстояния. Базовые устройства отслеживания могут показывать местоположение транспортного средства, но не могут обеспечить визуальный контекст при возникновении подозрительной активности.
Комбинирование позиционирования по GPS с покрытием камер и обнаружением на базе ИИ обеспечивает менеджерам автопарков лучшую видимость вокруг уязвимых зон. Видеозаписи помогают выявлять необычную активность вблизи топливных баков, грузовых отсеков или слепых зон, в то время как данные GPS предоставляют контекст местоположения и времени, необходимый для расследования инцидентов.
Усталость водителя, использование мобильного телефона, резкое торможение и резкое ускорение могут повысить риск аварий, износ транспортных средств и расходы на ответственность. Без мониторинга в салоне менеджеры автопарков могут иметь ограниченное представление о поведении, стоящем за этими событиями.
Видеомониторинг на базе ИИ и анализ стиля вождения помогают выявлять рискованные паттерны и предоставлять контекст для конкретных инцидентов. В то же время интеграция данных GPS, видео и транспортных средств через подключенные платформы управления автопарком снижает изолированность данных и упрощает управление информацией между различными транспортными средствами, регионами и бизнес-подразделениями.
Выбор масштабируемых решений для отслеживания по GPS требует не только сравнения точности определения местоположения или частоты отслеживания. Операторам автопарков следует оценивать, насколько хорошо решение объединяет позиционирование по GPS, видеомониторинг на базе ИИ, анализ поведения водителя и подключение к платформам. Эти возможности определяют, может ли система обеспечивать полезный операционный контекст сегодня, оставаясь при этом адаптируемой по мере роста требований к автопарку.
Отслеживание по GPS показывает, где находится транспортное средство, но видео может помочь объяснить, что происходит вокруг и внутри него. Комбинирование мульти-GNSS позиционирования с HD-видео позволяет менеджерам автопарков связывать местоположение транспортного средства, скорость, дорожные условия и действия водителя в рамках одного события.
Это сочетание особенно полезно для подтверждения инцидентов, защиты грузов и управления безопасностью водителей. Вместо того чтобы полагаться только на данные о местоположении, операторы могут просматривать визуальные доказательства вместе с телематической информацией, чтобы понять событие и отреагировать более эффективно.
Анализ поведения водителя помогает менеджерам автопарков выявлять такие риски, как выезд за пределы полосы, риск лобового столкновения, курение и усталость водителя. Периферийные системы ADAS и DMS могут предоставлять мгновенные оповещения, в то время как записанные клипы событий поддерживают рассмотрение инцидентов и обучение водителей.
Открытое подключение к платформам является еще одним важным фактором выбора. Протоколы, такие как JT/T 808 и API, позволяют телематическим данным подключаться к существующему программному обеспечению для управления автопарком, помогая операторам избегать ненужной замены систем и упрощать будущую интеграцию.

Открытое подключение также облегчает дистрибьюторам и системным интеграторам соединение телематических устройств с существующими программными средами, такими как Wialon, RedGPS или Uffizio.
Вышеперечисленные возможности предоставляют практическую основу для оценки решения для управления автопарком. BSJ объединяет отслеживание по GPS, видеотелематику на базе ИИ, мониторинг водителей и подключение к платформам для поддержки операторов автопарков, дистрибьюторов и системных интеграторов в таких сферах применения, как тяжелые грузовики, автобусы, горнодобывающая техника и активы холодовой цепи.
BSJ предлагает различные типы устройств для автопарков, которым требуется отслеживание местоположения, видеомониторинг или их комбинация. Это позволяет операторам выбирать оборудование в соответствии с типом транспортного средства, требованиями к мониторингу и существующей телематической инфраструктурой.
Защищенные 4G GPS-трекеры: C02G обеспечивает отслеживание в реальном времени, обнаружение зажигания и режимы сна с низким энергопотреблением для коммерческих транспортных средств. Для беспроводного развертывания на прицепах EG80G оснащен перезаряжаемой батареей на 7500 мАч, мощным магнитным креплением и корпусом с защитой IP68.
Многоканальные телематические решения для автопарков и ИИ MDVR: Устройства, такие как ED02R-V2 и ED08R-V2, поддерживают многокамерную HD-запись и интегрируют такие функции, как ADAS, DMS и обнаружение слепых зон (BSD). Это позволяет автопаркам объединять информацию о местоположении с визуальными данными и данными о событиях, связанных с водителем.
Инструменты экосистемы BSJ: Развертывание автопарка может поддерживаться BSJ Configurator, FOTA WEB для удаленного обновления прошивок и платформой BSJ Monitor для потоковой передачи видео в реальном времени и управления активами.
BSJ также поддерживает открытое подключение для интеграции со сторонними телематическими платформами и существующим программным обеспечением для управления автопарком.
Автопарк из 30 грузовиков в ОАЭ столкнулся с постоянными хищениями топлива из топливных баков транспортных средств. После развертывания камер ИИ BSJ ES803-V1 с поддержкой 4G, GPS, HD-видео и интеллектуального обнаружения людей автопарк получил оповещения в реальном времени о подозрительной активности в зонах топливных баков. В течение шести месяцев решение помогло сократить случаи хищения топлива и обеспечило клиенту экономию затрат на 35%. Интегрированный дизайн также упростил установку и поддержал удаленное управление устройствами через FOTA WEB. Для получения более подробной информации узнайте больше о том, как камера ИИ ES803 помогла предотвратить хищение топлива в нашем кейсе.

BSJ Technology (SZSE: 301608) — глобальный поставщик решений в области видеотелематики на базе ИИ и подключенных IoT-систем для автопарков. С 2009 года компания BSJ разрабатывает видеорегистраторы с ИИ, системы MDVR и решения GPS-отслеживания для коммерческих автопарков по всему миру.