Грузовики, фургоны и автобусы работают в совершенно разных условиях, но их объединяет одно базовое требование к управлению автопарком: операторам необходима надежная видимость перемещения транспортных средств. Знание местоположения транспортных средств, анализ маршрутов, получение оповещений и связывание активности транспортных средств с платформой управления могут сделать повседневные операции более простыми в контроле.

GPS-трекер является аппаратной основой для такой видимости. Однако выбор устройства для коммерческого автопарка требует более тщательного рассмотрения, чем просто проверка возможности предоставления координат. Конфигурация питания, возможности подключения, метод установки, функции сигнализации, совместимость с транспортными средствами и возможности интеграции — все это может повлиять на практическую полезность системы отслеживания.

Мы разрабатываем устройства GPS-отслеживания для коммерческих автопарков и приложений для управления активами, предлагая различные аппаратные конфигурации, разработанные с учетом различных эксплуатационных требований.

Что на самом деле делает GPS-трекер для автопарка

На самом базовом уровне трекер определяет местоположение транспортного средства с помощью спутникового позиционирования и передает эту информацию на удаленную платформу. Затем персонал автопарка может использовать полученные данные для мониторинга в реальном времени и анализа исторических маршрутов.

Наш портфель GPS-трекеров включает проводные, беспроводные, перезаряжаемые и другие специализированные устройства. Такое разнообразие позволяет выбирать оборудование для отслеживания в зависимости от типа транспортного средства и сценария развертывания, а не использовать одно и то же устройство для каждого актива.

Например, KG-22 — это проводной терминал позиционирования транспортных средств 4G, предназначенный для автопарков, каршеринга, такси и других транспортных приложений. Он поддерживает отслеживание в реальном времени и включает оповещения о таких событиях, как превышение скорости, столкновение, опрокидывание и агрессивное вождение. Также имеет защиту IP67.

Для устройства GPS-трекера эти дополнительные функции могут сделать оборудование более полезным, чем терминал, предоставляющий только данные о местоположении.

Грузовикам нужно больше, чем просто видимость местоположения

Тяжелые грузовики часто преодолевают большие расстояния и могут работать на автомагистралях, в промышленных зонах, на строительных площадках или в других сложных условиях. Поэтому менеджерам автопарков может потребоваться информация о местоположении вместе с данными о событиях вождения и состоянии транспортного средства.

Наш ассортимент GPS-трекеров включает устройства, подходящие для коммерческих транспортных средств с различными требованиями к установке и питанию. Например, KG-27 — это 4G GPS-трекер для транспортных средств с подключением LoRa, диапазоном напряжения 9–90 В, удаленным управлением отключением подачи топлива, подключением RS232 и функциями сигнализации при превышении скорости, низком напряжении, отключении питания транспортного средства и столкновениях.

Такой многофункциональный трекер может связать мониторинг местоположения с дополнительными требованиями к управлению транспортным средством. Через свой интерфейс RS232 KG-27 также может подключаться к внешним устройствам, таким как датчики уровня топлива, температуры и влажности, RFID-считыватели и датчики дверей.

Правильный выбор зависит от того, какую именно информацию о транспортном средстве автопарку действительно необходимо собирать.

Фургоны часто выигрывают от компактного отслеживания

Развозные фургоны и легкие коммерческие автомобили могут иметь разные приоритеты. Некоторым автопаркам необходимо постоянное проводное отслеживание, в то время как другим требуется оборудование, которое можно установить без обширной модификации транспортного средства.

Перезаряжаемый трекер может быть полезен в приложениях, где постоянная проводка неудобна. Наш EG80G, например, представляет собой 4G перезаряжаемый GPS-трекер с аккумулятором 7500 мАч, магнитным креплением, защитой IP68 и несколькими режимами работы. Он предназначен для беспроводного отслеживания транспортных средств и активов, а также может использоваться с прицепами, строительной техникой, арендными активами и другими мобильными активами.

Это иллюстрирует, почему выбор оборудования следует начинать с оценки рабочей среды. Автопарк доставки с часто меняющимися транспортными средствами может подходить к установке иначе, чем автопарк с постоянно закрепленными грузовиками.

Работа автобусов зависит от постоянной видимости

Автобусы следуют по расписанию и часто совершают многократные поездки в течение дня. Для таких автопарков отслеживание может обеспечить постоянную видимость местоположения транспортных средств и истории их перемещений.

Система GPS-трекеров для автопарка может обеспечить основу для мониторинга нескольких транспортных средств через единую среду управления. Вместо того чтобы рассматривать каждый автобус независимо, персонал автопарка может анализировать активность транспортных средств в рамках всей операции.

Оборудование для отслеживания также может работать вместе с другим телематическим оборудованием. Коммерческий портфель BSJ включает GPS-трекеры, видеорегистраторы с ИИ и системы MDVR, что позволяет операторам выбирать отслеживание как отдельную функцию или как часть более широкой архитектуры подключенного автопарка.

Оповещения превращают отслеживание в управление автопарком

Информация о местоположении становится более полезной для принятия решений, когда система может идентифицировать события, требующие внимания.

В зависимости от модели трекера, устройства BSJ поддерживают различные оповещения и функции. KG-22 поддерживает оповещения о превышении скорости, столкновении, опрокидывании и агрессивном вождении, в то время как KG-27 добавляет такие функции, как оповещения о низком напряжении и отключении питания транспортного средства. C02G сочетает в себе отслеживание транспортных средств в реальном времени с множеством уведомлений о тревогах, режимом сна с низким энергопотреблением и обнаружением зажигания.

Эти функции позволяют менеджерам автопарков сосредоточиться на исключительных ситуациях вместо непрерывного наблюдения за каждым транспортным средством.

Подключение определяет, как данные достигают менеджеров

GPS-позиционирование и связь являются отдельными частями процесса отслеживания. Устройство сначала определяет свое местоположение, а затем передает соответствующую информацию через доступную сеть связи.

Наш ассортимент продукции включает устройства 4G, использующие такие технологии, как LTE Cat.1, в то время как некоторые модели также предоставляют дополнительные методы связи для специфических приложений. Правильный выбор зависит от региона эксплуатации, требуемого поведения при передаче отчетов, ограничений по питанию и типа передаваемых данных.

Удаленное управление — еще один важный аспект для крупных развертываний. Платформа автопарка BSJ включает возможности конфигурации устройств и FOTA, поддерживая удаленное управление параметрами и обновление прошивки.

Сравнение требований к трекерам

Важный момент заключается в том, что одна спецификация не определяет пригодность трекера. Размер автопарка, тип транспортного средства, условия установки, связь и требуемые оповещения должны рассматриваться все вместе.

Создание масштабируемой среды отслеживания

Мы разрабатываем наш портфель GPS-трекеров таким образом, чтобы различные устройства могли удовлетворять различные требования к транспортным средствам и активам, интегрируясь в более широкую телематическую экосистему. Это также позволяет оборудованию для отслеживания работать вместе с другими технологиями BSJ, когда автопарку требуются расширенные возможности мониторинга.

В BSJ наша надежная система GPS-трекеров для автопарка предоставляет оборудование для GPS-отслеживания и технологии подключенного автопарка для коммерческих приложений. Наш портфель включает проводные трекеры для транспортных средств, перезаряжаемые устройства отслеживания и многофункциональные терминалы с различными вариантами подключения, сигнализации, питания и интеграции.

Таким образом, для грузовиков, фургонов и автобусов наиболее эффективным решением для отслеживания не обязательно является устройство с самым длинным списком функций. Это то устройство, чье оборудование, метод связи, подход к установке, функции оповещения и возможности управления автопарком соответствуют фактической рабочей среде транспортного средства.