Раскройте потенциал вашего бизнеса вместе с BSJ









Выберите вашу операционную систему, чтобы начать
Каждое школьное утро руководитель транспортной службы задается вопросами: где находится каждый автобус, бдителен ли каждый водитель и завершит ли каждый автобус свой маршрут? Система управления парком школьных автобусов дает ответы на все три вопроса с одной панели управления. В этом руководстве показано, как она повышает безопасность, качество технического обслуживания и повседневные операции.
Система управления парком школьных автобусов объединяет бортовые устройства с программным обеспечением, отслеживая местоположение автобусов, поведение водителей, состояние транспортных средств и соблюдение нормативных требований в единой системе. Без нее менеджеры вынуждены полагаться на телефонные звонки и бумажные журналы.
Ответственность велика. Около 26 миллионов детей в США ежедневно ездят на школьных автобусах: один раз утром и один раз днем.
Четыре проблемы повторяются почти на каждом маршруте, и для каждой из них есть решение, основанное на данных.
| Ежедневная проблема | Что предоставляет система управления парком школьных автобусов |
| Родители звонят из-за опоздавших автобусов | Уведомления о местоположении в реальном времени и времени прибытия |
| Превышение скорости или резкое торможение остаются незамеченными | Оповещения о поведении водителя и анализ |
| Поломки происходят без предупреждения | Мониторинг состояния автомобиля |
| Для аудитов требуется ручное оформление документов | Автоматизированные отчеты о соответствии требованиям |
Оно повышает безопасность, делая видимыми две вещи: где находится каждый автобус и как им управляют.
Отслеживание в реальном времени показывает точное местоположение автобусов и информацию о маршруте, поэтому родители и администраторы могут следить за перемещением автобусов. Автоматизированные уведомления в приложении или по SMS сообщают о времени прибытия.
В результате диспетчерская перестает снова и снова отвечать на одни и те же звонки: «Где автобус моего ребенка?». Когда авария задерживает автобус, диспетчер отправляет одно общее уведомление.

Мониторинг выявляет превышение скорости, резкое торможение и усталость, а затем отправляет немедленные оповещения, чтобы менеджеры могли вовремя вмешаться. Внутренние камеры добавляют контроль за тем, что происходит в салоне.
Практический цикл обучения выглядит так:
Оповещение фиксирует резкое торможение на одном из маршрутов.
Менеджер рассматривает событие в тот же день.
Менеджер проводит инструктаж с водителем до того, как привычка повторится.
Следующий отчет подтверждает, изменилось ли поведение.

Они переводят техническое обслуживание от устранения поломок к раннему выявлению неисправностей. Поскольку система отслеживает состояние двигателя, тормозов и уровень топлива, техники могут обнаружить проблему до того, как автобус выедет из парка.
Школьные округа уже работают подобным образом. Телематические инструменты могут удаленно передавать данные о тормозах, двигателе и трансмиссии технику автопарка.
Начните с трех, поскольку каждый из них напрямую связан с безопасностью учащихся или надежностью маршрута:
**• Состояние двигателя: **выявляет неисправности, которые могут оставить автобус на маршруте.
**• Состояние тормозов: **обеспечивает эффективность торможения.
**• Уровень топлива: **не допускает окончания топлива на маршруте.
| Реактивное техническое обслуживание | Профилактическое техническое обслуживание | |
| Триггер | Поломка | Раннее предупреждение |
| Статус автобуса | Снят с маршрута в середине дня | Обслуживание в запланированный день |
| Риск для безопасности | Отказ тормозов или двигателя при наличии учащихся на борту | Неисправность выявлена до начала маршрута |
| Операционное воздействие | Экстренный ремонт и срыв маршрутов | Плановый ремонт и меньше простоев |
Автоматизированная отчетность заменяет ручное оформление документов записями, сгенерированными на основе актуальных данных. Отчеты о рабочем времени водителей, осмотрах транспортных средств и записях о посадке учащихся обеспечивают соблюдение местных нормативных требований. Они также помогают операторам избежать штрафов.

**• Рабочее время водителей: **показывает соблюдение правил рабочего времени.
**• Осмотры транспортных средств: **документирует, что каждый автобус был проверен.
**• Записи о посадке учащихся: **подтверждает, кто и на каком автобусе ехал.
Поскольку эти отчеты формируются автоматически, менеджеры тратят неделю аудита на анализ результатов, а не на их сбор.
Основанная в 2009 году, BSJ работает как производитель систем видеотелематики на базе ИИ с собственными НИОКР и производством, предоставляя оборудование и инструменты для управления парком напрямую от источника.
BSJ Technology предлагает решение для управления парком школьных автобусов на базе Интернета вещей (IoT), построенное на четырех модулях: отслеживание в реальном времени и уведомления, мониторинг поведения водителя и анализ безопасности, мониторинг состояния автомобиля и профилактическое обслуживание, а также нормативное соответствие и автоматизированная отчетность.

**• Владельцы и менеджеры парков: **получают единый обзор безопасности, технического обслуживания и соответствия требованиям.
• Дистрибьюторы, системные интеграторы и поставщики платформ: BSJ использует свои производственные мощности и открытую платформу интеграции для поддержки совместимости со сторонними платформами, гибкого портфеля продуктов и долгосрочного развертывания проектов.
**• Транспортные операторы: **могут сочетать оборудование с телематической платформой BSJ для отслеживания, управления видео, оповещениями и отчетами.
Выбирайте систему, которая охватывает четыре области: отслеживание в реальном времени, мониторинг водителей, состояние автомобиля и автоматизированные отчеты. Вместе они обеспечивают безопасность, техническое обслуживание и операционную эффективность в рамках единого рабочего процесса.
Прежде чем совершить покупку, задайте четыре вопроса:
Отправляет ли она уведомления о прибытии родителям и администраторам?
Оповещает ли она менеджеров о небезопасном вождении в момент его совершения?
Фиксирует ли она проблемы с тормозами и двигателем до начала маршрута?
Формирует ли она отчеты о соответствии без ручной работы?
Решение BSJ для школьных автобусов охватывает все четыре области на странице своего продукта. Чтобы подобрать систему управления парком школьных автобусов для вашего парка, свяжитесь с BSJ Technology.

BSJ Technology (SZSE: 301608) — глобальный поставщик решений в области видеотелематики на базе ИИ и подключенных IoT-систем для автопарков. С 2009 года компания BSJ разрабатывает видеорегистраторы с ИИ, системы MDVR и решения GPS-отслеживания для коммерческих автопарков по всему миру.