Раскройте потенциал вашего бизнеса вместе с BSJ









Выберите вашу операционную систему, чтобы начать
Руководители автопарков не могут ездить в каждой кабине, поэтому им нужны доказательства того, что происходит на дороге. 3-канальный видеорегистратор записывает дорогу впереди, водителя и третий вид в одном устройстве. 4G-соединение связывает это устройство с вашей платформой управления автопарком или сторонним программным обеспечением для отслеживания.
Ставки высоки. По данным IIHS, в 2023 году в результате аварий с участием большегрузных грузовиков погибло 4 354 человека, что составило 11% от всех погибших в ДТП. Вот как эти две технологии помогают решить эту проблему.
Автопарки внедряют 3-канальные видеорегистраторы, потому что одна линза показывает, что произошло, но не объясняет, почему это произошло.

Камера, направленная вперед, может зафиксировать резкое торможение. Но она не покажет, смотрел ли водитель в телефон. В результате спор о столкновении часто сводится к противостоянию двух версий произошедшего.
Каждый канал отвечает на свой вопрос после инцидента. В таблице ниже показано разделение.
| Канал | Вид | На какой вопрос отвечает |
| 1 | Дорога впереди | Что делали дорога и другие транспортные средства? |
| 2 | Салон | Что делал водитель? |
| 3 | Дополнительная внешняя камера | Что произошло с другого ракурса автомобиля? |
4G-видеорегистратор связывает транспортные средства с вашей платформой, снижая зависимость от физических посещений депо.
Видеозаписи на SD-карте остаются в транспортном средстве, пока кто-то не извлечет карту. Для автопарка, распределенного по нескольким депо, это создает задержки и дополнительные трудозатраты. Поэтому подключение так же важно, как и количество камер.
Позиционирование GNSS (Глобальная навигационная спутниковая система) показывает, где находится транспортное средство. FOTA (обновление прошивки по воздуху) позволяет удаленно обновлять программное обеспечение устройства. Вместе они устраняют две распространенные причины для снятия транспортного средства с маршрута.
| Задача | Регистратор только с SD-картой | 4G-видеорегистратор |
| Изменение настроек | Техник посещает транспортное средство | Удаленная конфигурация |
| Обновления прошивки | Вручную, для каждого транспортного средства | Обновления FOTA |
| Местоположение ТС | Неизвестно до загрузки данных | Местоположение GNSS через вашу платформу |
ADAS и DMS фиксируют рискованное вождение в реальном времени, чтобы руководители могли провести инструктаж водителей до того, как риск перерастет в страховой случай.
ADAS (передовые системы помощи водителю) контролирует дорогу. DMS (система мониторинга водителя) контролирует водителя. Это различие важно, поскольку исследование FMCSA показало, что действие или бездействие водителя было критической причиной в 88% рассмотренных аварий.
Усталость водителя также фиксировалась как сопутствующий фактор в 13% этих аварий. Это исследование старше (опубликовано в 2007 году), но оно по-прежнему объясняет, почему поведение водителя находится в фокусе внимания.

ADAS обнаруживает четыре дорожных риска: угрозу фронтального столкновения, небезопасную дистанцию следования, выезд из полосы и столкновение с пешеходом. Например, предупреждение о дистанции дает водителю возможность увеличить расстояние до того, как торможение станет экстренным.
DMS выявляет риски со стороны водителя, которые не видит фронтальная камера. Кроме того, встроенный G-сенсор фиксирует события агрессивного вождения.
l Оповещения DMS: закрытые глаза, зевота, использование телефона, курение, отвлечение внимания, ремень безопасности, камера заблокирована и водитель не обнаружен.
l Оповещения G-сенсора: превышение скорости, резкое торможение, резкое ускорение, резкий поворот и столкновение.
DR03 от BSJ Technology — это 3-канальный ИИ-видеорегистратор, который объединяет ADAS, DMS и 4G LTE в одном устройстве. Компания BSJ была основана в 2009 году, котируется на Шэньчжэньской фондовой бирже (301608) и производит оборудование для видеотелематики на базе ИИ для коммерческих автопарков. Этот 3-канальный видеорегистратор работает на NPU (нейропроцессоре) производительностью 1,0 TOPS с операционной системой Linux.
В официальном паспорте указаны следующие данные:
| Характеристика | Спецификация DR03 |
| Видео | 3 канала: 2×1080p плюс 1×1080p/720p, H.264 |
| Сотовая связь | 4G LTE Cat.4 |
| Позиционирование | GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS |
| Хранилище | Слот для TF-карты, 32 ГБ–512 ГБ |
| Входное питание | 9–36 В пост. тока |
| Рабочая температура | от -25°C до +75°C |
| Сертификация | CE |
BSJ указывает логистические автопарки, такси, автобусы, сервисы заказа поездок и корпоративные автопарки в качестве целевых пользователей. Для партнеров, включая системных интеграторов, платформы телематики и дистрибьюторов, DR03 поддерживает удаленную конфигурацию, обновления FOTA и гибкую интеграцию с существующими архитектурами управления.

Выбирайте 4G-видеорегистратор, сопоставляя его функции с проблемой, которую необходимо решить каждому покупателю.
Каждая роль проверяет различные характеристики, как показано в таблице.
| Покупатель | Основная проблема | Что проверять |
| Владелец или руководитель автопарка | Невыявленные риски со стороны водителя | Оповещения ADAS и DMS, соответствующие вашим инцидентам |
| Дистрибьютор | Региональное соответствие | Диапазоны LTE для вашего рынка, сертификация |
| Системный интегратор | Совместимость с платформой | Удаленная конфигурация, FOTA, поддержка интеграции |
Начните с рисков, которые вы сейчас не видите. 3-канальный видеорегистратор показывает дорогу и кабину вместе, а 4G обеспечивает управление каждым транспортным средством из единого центра.
Прежде чем совершить покупку, уточните три момента:
Какие инциденты или споры обходятся вам дороже всего.
Соответствуют ли диапазоны LTE устройства и интеграция с платформой вашему рынку.
Охватывают ли оповещения ваши основные риски.

BSJ Technology (SZSE: 301608) — глобальный поставщик решений в области видеотелематики на базе ИИ и подключенных IoT-систем для автопарков. С 2009 года компания BSJ разрабатывает видеорегистраторы с ИИ, системы MDVR и решения GPS-отслеживания для коммерческих автопарков по всему миру.