Escolha seu sistema operacional para começar
A segurança de veículos comerciais depende cada vez mais de tecnologias capazes de identificar riscos antes que se tornem incidentes. Caminhões, ônibus, táxis e outros veículos de frotas operam por longas horas em condições de tráfego variáveis, tornando a atenção do motorista e a visibilidade frontal partes importantes das operações diárias. Uma câmera veicular conectada pode adicionar outra camada de monitoramento ao combinar dados da câmera com algoritmos inteligentes de segurança.
Desenvolvemos hardware de telemática de vídeo com IA para frotas comerciais, e o DR03 foi projetado especificamente como uma câmera veicular de IA de três canais com recursos de ADAS e DMS. Ele combina processamento de inteligência artificial, gravação de vídeo em alta definição, conectividade, posicionamento e gerenciamento remoto em uma única plataforma.
Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista focam nas informações do ambiente da via. Em vez de depender apenas do motorista para reconhecer cada risco em desenvolvimento, o ADAS pode analisar a entrada da câmera e gerar alertas para situações definidas.
No DR03, as funções do ADAS são projetadas para detectar riscos de colisão, saída de faixa e distâncias de seguimento inseguras. Essas funções proporcionam aos motoristas uma consciência adicional das condições à frente e podem apoiar os programas de segurança da frota, tornando certas situações de risco mais visíveis.
Uma câmera veicular com ADAS é, portanto, diferente de uma câmera de gravação convencional. A câmera ainda preserva o vídeo, mas o sistema também interpreta condições selecionadas da via e pode responder com alertas de segurança. Essa combinação pode ser particularmente útil para veículos comerciais que passam longos períodos em rodovias ou em tráfego urbano intenso.
As condições da via são apenas um lado da segurança do veículo. A condição do motorista também pode afetar a rapidez com que uma pessoa reage a uma situação inesperada.
O DR03 integra algoritmos do Sistema de Monitoramento do Motorista ao lado do ADAS. Suas funções de DMS podem detectar fadiga e distração do motorista, permitindo que o veículo seja monitorado tanto da perspectiva voltada para a via quanto da perspectiva voltada para o motorista.
Essa abordagem dupla é importante porque uma câmera voltada para a frente não pode determinar se um motorista está ficando menos atento. Por outro lado, monitorar a condição do motorista sem compreender o ambiente da via deixa outra parte do quadro de segurança sem tratamento.
Diferentes veículos comerciais têm diferentes requisitos de monitoramento. Alguns operadores podem precisar apenas de visões da via frontal e da cabine, enquanto outros podem se beneficiar de uma câmera externa adicional.
O DR03 suporta até três canais de câmera, com configurações que cobrem a visão da via frontal, monitoramento interno da cabine e uma câmera externa opcional. Ele fornece gravação de vídeo em alta definição e usa codificação H.264 para processamento e armazenamento eficientes de vídeo.
Para frotas que avaliam uma câmera veicular com DMS, esse design multicanal significa que o monitoramento do motorista não precisa ser tratado como um sistema de gravação separado. A visão da cabine pode funcionar junto com a cobertura voltada para a frente e a cobertura externa opcional dentro da mesma plataforma de câmera veicular.
O DR03, nossa câmera veicular com DMS, é equipado com uma NPU de IA de 1.0 TOPS e funciona com um sistema operacional Linux. A capacidade dedicada de processamento de IA permite que os algoritmos de ADAS e DMS operem como parte da arquitetura da câmera veicular embarcada.
Isso é relevante para frotas comerciais porque os eventos de segurança precisam ser identificados na fonte. O sistema pode processar informações da câmera e gerar informações relevantes sobre o evento sem transformar cada quadro gravado em uma tarefa de revisão manual.
A IA não remove a necessidade de julgamento do motorista. Em vez disso, adiciona outro mecanismo para reconhecer condições definidas e trazer eventos potencialmente importantes à atenção.
Um alerta informa ao operador da frota que um evento foi detectado, mas as imagens gravadas podem fornecer contexto adicional.
A capacidade de gravação multicanal do DR03 preserva informações visuais que cobrem as visualizações de câmera disponíveis. Isso pode apoiar a análise de incidentes quando uma equipe de frota precisa entender o que aconteceu antes, durante ou após um evento relatado. A página oficial do produto descreve o sistema de três canais como adequado para operações diárias e análise de incidentes.
Para operadores comerciais, isso cria uma distinção útil entre prevenção e investigação. O ADAS e o DMS podem identificar riscos de segurança selecionados durante a operação, enquanto o vídeo gravado pode fornecer evidências para revisão posterior.
Uma câmera veicular se torna mais útil quando pode se comunicar com o ambiente mais amplo da frota.
O DR03 integra conectividade 4G LTE CAT.4 e suporta GNSS multi-constelação, incluindo GPS, Galileo, BeiDou e GLONASS. Esses recursos fornecem a base de comunicação e posicionamento necessária para a telemática de vídeo conectada.
A combinação permite que os eventos de segurança sejam considerados junto com a localização do veículo e outras informações da frota. Por exemplo, um evento detectado pela câmera pode ser associado ao local onde o veículo estava operando, dando ao pessoal da frota um contexto adicional para revisão.
A implantação de câmeras em uma grande frota cria uma necessidade contínua de gerenciamento de equipamentos. Os dispositivos podem precisar de alterações de configuração ou atualizações de software após a instalação, especialmente quando as políticas da frota ou os requisitos operacionais mudam.
O DR03 suporta configuração remota e atualizações FOTA e foi projetado para se integrar a sistemas de gerenciamento de frotas. Sua ampla faixa de entrada de 9–90V também permite que o dispositivo se adapte a frotas de logística, veículos comerciais e aplicações de transporte público.
Esses recursos podem reduzir a dependência do acesso físico a veículos individuais e tornar a câmera veicular mais fácil de gerenciar à medida que a implantação cresce.
Ao selecionar equipamentos de vídeo com IA, os gerentes de frota devem olhar além da resolução da câmera e considerar a arquitetura de segurança completa.
A configuração apropriada depende do tipo de veículo, ambiente de operação e objetivos de segurança, e não apenas de uma especificação isolada.
Na BSJ Technology, desenvolvemos câmeras veiculares com IA e tecnologias de telemática de vídeo para frotas comerciais, combinando monitoramento de via, monitoramento de motorista, gravação multicanal, conectividade e gerenciamento remoto.
O DR03 fornece um exemplo prático dessa abordagem. Sua NPU de IA de 1.0 TOPS, sistema operacional Linux, capacidade de vídeo de três canais, algoritmos de ADAS e DMS, conectividade 4G LTE CAT.4, GNSS multi-constelação e faixa de entrada de 9–90V trazem múltiplas funções de segurança da frota para um único dispositivo conectado.
Para operadores de veículos comerciais, uma câmera veicular inteligente deve, portanto, ser avaliada não simplesmente como uma câmera, mas como parte de um sistema de segurança mais amplo. A combinação de detecção de riscos na via, monitoramento do motorista, evidências visuais, posicionamento, conectividade e gerenciamento remoto de dispositivos pode fornecer às equipes de frota informações mais práticas tanto para o gerenciamento preventivo de segurança quanto para a revisão de incidentes.
A BSJ Technology (SZSE: 301608) é uma provedora global de soluções de Telemática de Vídeo com IA e IoT para Frotas Conectadas. Desde 2009, a BSJ desenvolve Dashcams com IA, sistemas MDVR e soluções de rastreamento por GPS para frotas comerciais em todo o mundo.
