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単一のカメラでも有用な証拠を提供できますが、大型商用車ではしばしば複数の方向からの視界が必要です。バス、トラック、建設車両、その他のフリート車両には、1つの視点からは効果的にカバーできない前後左右やキャビン内のエリアが存在する場合があります。マルチカメラ録画アーキテクチャは、複数のビデオソースを1つの車載ユニットに統合することで、この課題に対処します。
当社は、商用フリート向けにAI搭載モバイルデジタルビデオレコーダー技術を開発しており、マルチチャンネルビデオ収集とリアルタイムアップロード、再生、およびインテリジェントな安全機能を組み合わせています。当社のAI MDVRポートフォリオは、オペレーターが単独のカメラ映像以上のものを必要とし、複数の車両カメラからビデオを収集・管理するための一元化された方法を求めているアプリケーション向けに設計されています。
最初の考慮事項は車両の形状です。長いトラック、路線バス、または建設機械には、運転員の直接の視界から大きく外れるエリアが存在する場合があります。前方のみの録画では、道路は捉えられても、死角、乗客エリア、貨物区画、または後方からの接近が記録されないままになる可能性があります。
適切に選択されたmdvr cameraの配置により、監視責任を複数の視点に分散させることができます。正確な数と位置は、車両、運用環境、および安全目標によって異なります。
たとえば、当社のED02R-V2は1080Pまたは720Pのビデオ収集を4チャンネルサポートし、ED08R-V2は8チャンネルをサポートします。両方とも、リアルタイムのビデオアップロードおよび再生とともにマルチカメラカバレッジを提供するように設計されています。
マルチカメラフリートには、複数のソースからビデオを受信および整理できる車載ユニットが必要です。これが、MDVRとその統合されたmdvrカメラシステムの中心的な役割です。
個々のカメラに個別のレコーダーを設置するのではなく、一元化されたレコーダーで複数のチャンネルを収集し、同じ車両システム内で管理できます。このアプローチにより、ビデオ管理が簡素化され、異なるカメラの映像を同じ車両および運用期間に関連付けやすくなります。
当社のED08R-V2は、物流、建設、公共交通機関を含む大型フリート向けに設計された8チャンネルAI搭載MDVRです。1080Pまたは720Pのビデオ収集、リアルタイムアップロード、再生、および過去のビデオへのアクセスをサポートしています。
この種のアーキテクチャは、フリートが複数のカメラアングルを必要としつつ、1つの中央録画および管理ポイントを求めている場合に特に有用です。
ローカル録画とリモートアクセスは、相互に置き換えられるものではなく、補完的な関係にあります。連続録画またはイベントベースの録画は履歴記録を作成し、リモート送信により、フリート担当者は車両の近くにいなくても選択した情報にアクセスできます。
当社のAI MDVRデバイスは、リアルタイムアップロードとビデオ再生をサポートしています。これにより、フリートチームは過去の映像を確認し、設定によっては関連情報にリモートでアクセスする方法を得られます。
したがって、mobile dvr systemは2つの異なるワークフローをサポートできます。通常の録画は後での調査のためのアーカイブを提供し、送信されたビデオとイベント情報はアクティブなフリート監視をサポートできます。
この区別はインシデント発生時に重要になります。管理者は衝突後に映像を確認する必要がある場合があり、安全チームは異常なイベントが発生した際に即時の情報を必要とする場合があります。
ビデオ録画は証拠を保存しますが、AIはそのビデオ環境内の特定のリスクを特定するのに役立ちます。
当社のAI MDVRデバイスは、先進運転支援システム、ドライバー監視システム、および盲点検出をサポートしています。ED02R-V2とED08R-V2は、これらの機能をマルチチャンネル録画と組み合わせ、フリートが安全検出とカメラカバレッジを連携させることを可能にします。
BSDは、死角が大きい車両に特に適しています。ED08R-V2はマルチアングルAIビジョンを使用して、死角エリア内の近接車両、自転車、歩人を検出します。これは、カメラシステムが事故後の調査だけでなく、車両運行中の予防的な警告にも貢献できることを意味します。
カメラを増やせば自動的に監視が向上するわけではありません。重要な問いは、各カメラに何を観察させるかです。
典型的な計画プロセスでは、次の点を考慮できます。
適切な配置は車両と用途によって異なります。路線バスは乗客と運転手の監視を優先する場合がありますが、建設車両は機器周辺の死角により重点を置く場合があります。
大型フリートはもう1つの課題をもたらします。それは、設置後のデバイス保守です。オペレーターは異なる場所に数百台の車両を保有している場合があり、通常のソフトウェア保守のために物理的にアクセスすることは非効率です。信頼性の高いモバイルdvrシステムは、インテリジェントなリモート管理機能により、頻繁なオンサイトサービス要件を削減します。
当社のAI MDVRエコシステムは、パラメーター設定とリモートファームウェアアップデートのためにBSJ ConfiguratorとFOTA Webをサポートしています。これにより、オペレーターは手動介入を減らして接続機器を管理できます。ED02R-V2とED08R-V2は、いずれもこの統合デバイスエコシステムの一部として提供されています。
フリートが同じ技術エコシステムのトラッカー、ダッシュカム、MDVRを使用する場合、一元管理により導入も簡素化されます。
ビデオは完全に独立した情報源として存在すべきではありません。他のフリート情報と連携できることで、その価値が高まります。
当社のMDVRソリューションはリアルタイムビデオ管理をサポートし、より広範なBSJ監視およびフリート管理環境と連携するように設計されています。当社の商用フリートポートフォリオには、AIダッシュカム、GPSトラッカー、カメラ、その他の接続車両デバイスも含まれています。
オペレーターにとって、これは車両の監視、イベントのレビュー、および車載ハードウェアの管理において、より一貫性のあるアプローチを実現します。
導入前に評価すべき事項
マルチカメラビデオシステムを選択する前に、フリートマネージャーはいくつかの実用的な要素を検討する必要があります。
これらの要素は、選択したレコーダーがチャンネル数だけでなく実際の運用環境に適合していることを確認するのに役立ちます。
BSJでは、商用フリート向けにマルチチャンネルビデオ録画、リアルタイム送信、再生、およびAI安全機能を組み合わせたAI MDVRシステムを開発しています。当社のポートフォリオには4チャンネルおよび8チャンネルソリューションが含まれており、オペレーターに車両固有のカメラ要件に対するさまざまなオプションを提供します。
車両ビデオ監視システムは、カメラ、録画ハードウェア、AI機能、接続性、およびリモート管理が1つのアーキテクチャとして設計されている場合に、より有用になります。マルチカメラフリートの場合、目標は単に追加のカメラを設置することではありません。異なる視点からの映像を収集し、関連する安全イベントを特定し、ビデオ証拠を保存し、その情報にフリート運用を担当する人がアクセスできるようにする信頼性の高い方法を作成することです。
BSJテクノロジー（SZSE：301608）は、AIビデオテレマティクスおよびコネクテッドフリートIoTソリューションのグローバルプロバイダーです。2009年以来、BSJは世界中の商用フリート向けにAIドライブレコーダー、MDVRシステム、およびGPS追跡ソリューションを開発してきました。
