フリート向けドラレコは、もはや前方の道路を記録するだけに留まりません。商業事業者にとって、インテリジェントカメラは、より広範なテレマティクス環境の中で、ドライバーの行動、道路状況、車両の位置、および事故時の映像を結びつけることができます。これにより、2つの実用的な機能が生まれます。不安全な運転に対してフリートが対応できるように支援し、同時に事故発生時に証拠を保全することです。

当社は、商業フリート向けのAIビデオテレマティクス機器を開発しており、その中には、ビデオ録画、ドライバーモニタリング、道路リスク検知、接続性、および位置情報を統合したマルチチャンネルドラレコも含まれています。この技術は、ビデオを他の車両データから切り離すことなく、フリートの安全性と運用の可視化をサポートするように設計されています。

AIドラレコの違いとは？

従来のドラレコは主にビデオを記録します。AI搭載デバイスは、選択されたイベントを解釈し、フリート管理用の情報を生成できるアルゴリズムを追加します。

当社のフリートAIドラレコポートフォリオには、商業フリートの安全性とビデオテレマティクス向けに設計されたデバイスが含まれています。モデルに応じて、先進運転支援システム（ADAS）、ドライバーモニタリングシステム（DMS）、マルチチャンネルビデオ録画、セルラー接続、GNSS測位、およびリモートデバイス管理などの機能を備えています。

この区別は、ドライバーのコーチングにおいて重要です。マネージャーは必ずしも毎日何時間分もの映像を必要とするわけではありません。それよりも重要なのは、関連するイベントを特定し、ドライバーと振り返ったり、さらなる調査に使用したりできる記録を作成することです。

ドライバーコーチングは検出可能なイベントから始まる

ドライバーコーチングは、仮定ではなく、識別可能な運転行動に基づいている場合により効果的です。AI搭載カメラは、リスクの高まりを示す可能性のある特定のイベントにフラグを立てることができます。

例えば、BSJ DR03はADASおよびDMSアルゴリズムを統合しています。その安全機能は、衝突リスク、車線逸脱、不安全な車間距離、ドライバーの疲労、および注意散漫を検出できます。

これらのアラートは、コーチングの実用的な出発点を提供します。ドライバーに単に「もっと注意して運転してください」と伝える代わりに、フリートチームは特定のイベントを振り返り、関連する行動について議論し、改善点を特定することができます。

これにより、安全管理も、時折行われる手動のレビューから、記録されたイベントに基づくより一貫したプロセスへと移行することができます。

なぜビデオ証拠が依然として重要なのか

AI検出はビデオ録画に取って代わるものではありません。衝突、不安全な操作、またはその他の重大なイベントが発生した場合、記録された映像は、アラート単独では提供できないコンテキストを提供できます。

DR03は最大3つのカメラチャンネルをサポートし、前方の道路ビュー、車内モニタリング、および構成に応じたオプションの外部カメラをカバーします。H.264エンコーディングを使用して高解像度ビデオを録画します。
したがって、複数のカメラビューは、事故後に異なる疑問に答えるのに役立ちます。前方カメラは道路状況を示し、車内または外部カメラはドライバーの行動や周囲の活動に関する追加情報を提供できます。

商業事業者にとって、これは衝突、争いのあるイベント、またはその他の安全関連の状況を確認する際に役立ちます。

マルチチャンネルカバレッジはフリートによって異なる

すべての車両が同じカメラ配置を必要とするわけではありません。小型の配送車は、大型トラックや旅客輸送車とは異なるモニタリング優先順位を持つ場合があります。

当社のAIドラレコシリーズには、商業用途向けのさまざまな構成が含まれています。例えば、EH15-V2は、1080Pおよび720Pカメラの組み合わせを含む、6チャンネルおよび4チャンネルの録画構成の両方をサポートしています。また、ADASおよびDMS、GPS追跡、4G CAT.4通信、双方向通信、リモート測位および軌跡再生もサポートしています。

この柔軟性により、1つの構成を普遍的に適用するのではなく、カメラカバレッジを車両のレイアウトおよびフリートの目標に一致させることができます。

接続性がカメラの価値を拡張する

重要な情報がフリート管理環境に届くようになると、記録された映像はより有用になります。

当社のトラックAIドラレコラインナップは、関連モデルにセルラー通信およびGNSS測位を組み込んでいます。DR03は4G LTE CAT.4を使用し、GPS、Galileo、BeiDou、およびGLONASSをサポートしています。

接続性により、選択されたイベントおよび車両情報をリモートモニタリングおよびレビューのために送信できます。また、これはドラレコがローカルストレージとしてのみ機能するのではなく、より大規模なテレマティクスアーキテクチャに参加できることを意味します。

フリートマネージャーにとって、これは重要な情報を確認する必要があるたびに、メモリーカードを取り出したり、車両に物理的にアクセスしたりする必要性を減らすことができます。

大規模フリートにとってリモート管理が重要な理由

ドラレコの導入は、ハードウェアのインストールで終わるものではありません。フリート事業者は、多くの車両にわたってデバイスの構成、パラメータの変更、ファームウェアの更新、または機器のメンテナンスを行う必要がある場合があります。

当社は、BSJ ConfiguratorやFOTA Webなどのツールを通じてリモート管理をサポートしています。これらの機能は、フリートチームがデバイスを構成し、ファームウェアの更新をリモートで実行するのに役立ち、車両が複数の場所で稼働している場合に特に価値を発揮します。

リモート管理は、一貫性を維持するのにも役立ちます。フリートチームは、すべての車両を個別に処理する代わりに、より一元化されたプロセスを通じて機器を管理できます。

AIドラレコデータはより広範な安全プログラムをサポートできる

有用なドラレコ戦略は、検出、レビュー、およびアクションを結びつけるべきです。

特にトラック事業者にとって、トラックAIドラレコはこれらの機能を組み合わせ、車両運行のより完全な全体像を提供できます。適切な構成は、依然として車両タイプ、カメラ要件、接続性、およびフリートが監視する必要がある安全イベントに依存します。

証拠から予防的アクションへ

AIビデオ技術の最大の価値は、イベントが特定された後にその情報を使用することからもたらされます。記録された事故は調査をサポートできますが、繰り返されるイベントはドライバーの行動のパターンを明らかにすることもできます。

例えば、繰り返される疲労や注意散漫のアラートは、追加のコーチングや管理上の注意が必要であることを示している可能性があります。繰り返される道路リスクイベントは、特定の運転状況により注意深いレビューが必要であることを示唆している可能性があります。

BSJ Technologyでは、商業用途向けにAIドラレコ、GPS追跡、ビデオ機能、および接続フリート技術を組み合わせています。当社のアプローチは、ドライバーモニタリングと事故の証拠を、より広範な車両テレマティクスフレームワークの一部にすることです。

したがって、フリート事業者にとって重要な疑問は、ドラレコが事故を記録できるかどうかだけではありません。より有用なシステムは、関連する運転リスクの特定、支援ビデオの保全、イベントと車両情報の関連付け、およびフリートチームにそれらのイベントを確認し対応するための実用的なツールを提供するのに役立つはずです。