शुरू करने के लिए अपना ऑपरेटिंग सिस्टम चुनें
एक 4-चैनल मोबाइल डीवीआर किसी फ्लीट को एक साथ कई परिचालन क्षेत्रों को देखने की क्षमता प्रदान करता है, लेकिन चार चैनल तभी मूल्य बनाते हैं जब हर दृष्टिकोण एक परिभाषित प्रश्न का उत्तर दे। सड़क के सबूत, चालक का व्यवहार, यात्री या कार्गो गतिविधि, और साइड या रियर ब्लाइंड ज़ोन सभी महत्वपूर्ण हो सकते हैं, फिर भी बसों, ट्रकों, निर्माण वाहनों और विशेष परिवहन उपकरणों के बीच सही लेआउट अलग-अलग होता है।
वाणिज्यिक फ्लीट खरीद के लिए, रिकॉर्डर को एक कनेक्टेड टेलीमैटिक्स प्रक्रिया के हिस्से के रूप में भी काम करने की आवश्यकता होती है। 4G वाले एमडीवीआर को वीडियो निरंतरता, उपयोगी स्टोरेज, इवेंट रीट्रीवल, पोजिशनिंग संदर्भ, सेलुलर संचार और प्रबंधनीय कॉन्फ़िगरेशन को जोड़ना चाहिए। इसलिए, खरीदारों को केवल चैनल की संख्या के आधार पर रिकॉर्डर की तुलना करने के बजाय, कैमरा इंस्टॉलेशन से लेकर घटना की समीक्षा तक पूरी वर्कफ़्लो का आकलन करना चाहिए।

कैमरा आवंटन वाहन के ड्रॉइंग या भौतिक सर्वेक्षण से शुरू होना चाहिए। 4-चैनल मोबाइल डीवीआर परियोजना के लिए यह मुख्य नियोजन कार्य है। एक फ्रंट चैनल यातायात की स्थिति को डॉक्यूमेंट कर सकता है, एक कैबिन व्यू चालक या यात्री की समीक्षा का समर्थन कर सकता है, और शेष चैनल कार्गो दरवाजों, रियर अप्रोच, साइड या ज्ञात ब्लाइंड ज़ोन को कवर कर सकते हैं।
चयनित फ़ील्ड ऑफ़ व्यू और माउंटिंग ऊंचाई को वास्तविक वाहनों पर जांचा जाना चाहिए क्योंकि बॉडीवर्क, मिरर, इंटीरियर पार्टिशन और एक्सेसरीज़ अन्यथा तार्किक स्थितियों को अवरुद्ध कर सकते हैं। हमारे चार-चैनल आर्किटेक्चर के भीतर, ED02R-V2 रियल-टाइम अपलोड, प्लेबैक और ऐतिहासिक वीडियो तक आसान पहुंच के साथ 1080P या 720P वीडियो कलेक्शन का समर्थन करता है।
ये क्षमताएं किसी प्रोजेक्ट को स्थानीय सबूतों को रिमोट रिव्यू के साथ जोड़ने देती हैं, लेकिन फ्लीट को अभी भी यह परिभाषित करना चाहिए कि फुटेज कब तक उपलब्ध रहनी चाहिए और किन घटनाओं को तत्काल अपलोड की आवश्यकता है ताकि स्टोरेज और सेलुलर लागत अनुमानित रहे। स्वीकृति परीक्षण में प्रकाश और गति की स्थितियों को दर्शाया जाना चाहिए। नाइट रूट, बैकलाइटिंग, कंपन, बारिश, गंदे लेंस, डिपो लाइटिंग और उज्ज्वल और अंधेरे क्षेत्रों के बीच तेज़ बदलाव सबूत की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकते हैं।
खरीद टीमों को स्थिर प्रदर्शन पर निर्भर रहने के बजाय अपने स्वयं के परिचालन वातावरण से नमूना फुटेज की समीक्षा करनी चाहिए, विशेषकर जब छवि बाद में दावों, अनुशासनात्मक समीक्षा या अनुपालन दस्तावेज़ीकरण का समर्थन कर सकती है। केबल रूटिंग का अपना अलग इंस्टॉलेशन मानक होना चाहिए।
चार कैमरों का अर्थ है अधिक कनेक्टर, लंबे हार्नेस, और ढीले प्लग या क्षतिग्रस्त केबल रन के अधिक अवसर। वर्कशॉप टीमों को केबल प्रोटेक्शन, कनेक्टर एक्सेस, फ्यूज़ प्लेसमेंट, एंटीना पोजीशन, रिकॉर्डर माउंटिंग और सर्विस क्लीयरेंस को डॉक्यूमेंट करना चाहिए। एक स्पष्ट मानक डिपो के बीच भिन्नता को कम करता है और मूल इंस्टॉलर के उपलब्ध न होने के बाद दोष निदान को तेज़ बनाता है।
वीडियो संदर्भ अधिक उपयोगी हो जाता है जब सुरक्षा घटनाओं को एक ही टाइमस्टैम्प और वाहन पहचान के साथ जोड़ा जा सकता है। AI-सहायक समीक्षा के लिए, हमारा ED02R-V2 ADAS, DMS और ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन को जोड़ सकता है। ये क्षमताएं सड़क-जोखिम अलर्ट, चालक निगरानी और ब्लाइंड-ज़ोन जागरूकता का समर्थन कर सकती हैं, लेकिन उनके ऑपरेटिंग थ्रेशोल्ड को चालक व्यवहार के बारे में स्वचालित निष्कर्ष के रूप में मानने के बजाय फ्लीट की सुरक्षा नीति के अनुरूप होना चाहिए।
BSJ Technology में हमारे ED02R-V2 इंजीनियरिंग कार्य में, महत्वपूर्ण प्रश्न यह है कि क्या कोई घटना डिटेक्शन से रिव्यू तक सहजता से आगे बढ़ सकती है। एक सुरक्षा प्रबंधक को अलर्ट श्रेणी, वाहन, स्थान, समय, कैमरा एंगल और प्रासंगिक क्लिप एक साथ चाहिए हो सकती है। यदि वे तत्व सिस्टम के बीच विभाजित हैं या असंगत पहचानकर्ताओं का उपयोग करते हैं, तो चार-चैनल आर्किटेक्चर वास्तव में जांच को छोटा किए बिना अधिक डेटा बना सकता है। रोलआउट के बाद रिमोट एडमिनिस्ट्रेशन रखरखाव लागत को प्रभावित करता है।
यह डिवाइस BSJ Configurator और FOTA Web के साथ काम करता है, जो पैरामीटर सेटअप और रिमोट फर्मवेयर प्रबंधन की अनुमति देता है। एक खरीदार को कई सर्विस लोकेशन पर वितरित फ्लीट के लिए रिमोट टूल्स पर निर्भर रहने से पहले बैच परिवर्तनों, संस्करण ट्रैकिंग, अनुमतियों, डिवाइस-हेल्थ रिपोर्टिंग और बाधित अपडेट से रिकवरी का परीक्षण करना चाहिए। थर्ड-पार्टी एकीकरण को वास्तविक संदेशों और कमांड के साथ मान्य किया जाना चाहिए।
एक एकीकृत प्रोजेक्ट में, 4G MDVR ग्राहक-उन्मुख फ्लीट प्लेटफॉर्म, बीमाकर्ता वर्कफ़्लो या एकीकरणकर्ता के मॉनिटरिंग सेंटर को फीड कर सकता है। प्रोटोकॉल मैपिंग को अलार्म कोड, चैनल संदर्भ, वीडियो अनुरोध, GPS फ़ील्ड और स्वीकृतियों की पुष्टि करनी चाहिए ताकि हार्डवेयर मौजूदा इकोसिस्टम के अंदर सुसंगत रूप से व्यवहार करे, न कि एक समानांतर एप्लिकेशन बनाए जिसे कर्मचारियों को अलग से प्रबंधित करना पड़े।
पायलट फ्लीट को विभिन्न वाहन बॉडी, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, नेटवर्क स्थितियों और जोखिम प्रोफ़ाइल का प्रतिनिधित्व करना चाहिए। टीमें इंस्टॉलेशन समय, चैनल कवरेज, रिकॉर्डिंग निरंतरता, रीट्रीवल स्पीड, डेटा खपत, AI इवेंट उपयोगिता और रिमोट एडमिनिस्ट्रेशन को माप सकती हैं। मुश्किल वाहनों को जल्दी शामिल करने से केवल सबसे आसान इकाइयों का परीक्षण करने और बड़े पैमाने पर तैनाती के दौरान अपवाद खोजने की तुलना में फील्ड प्रयास का अधिक यथार्थवादी अनुमान मिलता है। खरीद को प्रतिस्थापन और समर्थन योजना की भी आवश्यकता होती है।
स्पेयर रिकॉर्डर, कैमरा संगतता, स्टोरेज मीडिया, केबल हार्नेस, SIM प्रावधान, फर्मवेयर संस्करण और कॉन्फ़िगरेशन बैकअप को नियंत्रित किया जाना चाहिए ताकि विफल इकाई को असंगत व्यवहार पैदा किए बिना बदला जा सके। यह उन ऑपरेटरों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है जो सेवा के लिए हर वाहन को केंद्रीय वर्कशॉप में वापस नहीं ला सकते हैं। हम OEM/ODM प्रोजेक्ट्स का समर्थन करते हैं जहां वितरकों या समाधान प्रदाताओं को कस्टमाइज़्ड हार्डवेयर, ब्रांडेड फर्मवेयर, एक्सेसरीज़ या प्लेटफॉर्म एकीकरण की आवश्यकता होती है।
उपयोगी माप स्वयं कस्टमाइज़ेशन की उपलब्धता नहीं है, बल्कि यह है कि क्या इंजीनियरिंग परिवर्तनों को बाद के उत्पादन बैचों में अनुमानित डिलीवरी और गुणवत्ता नियंत्रण के साथ डॉक्यूमेंट, परीक्षण, अनुमोदित और पुन: पेश किया जा सकता है। चार कैमरा चैनल तभी परिचालन रूप से उपयोगी होते हैं जब फ्लीट को पता हो कि प्रत्येक दृश्य क्या साबित करने के लिए अभिप्रेत है।
मल्टी-चैनल प्रोजेक्ट्स के लिए, BSJ Technology में हमारी टीम परिभाषित सबूत प्रक्रिया के चारों ओर स्थानीय रिकॉर्डिंग, AI इवेंट्स, GPS संदर्भ, रिमोट एक्सेस और लाइफसाइकल नियंत्रण को जोड़ने के लिए ED02R-V2 का उपयोग करती है। 4-चैनल मोबाइल डीवीआर को सुसंगत चैनल नाम, प्रतिधारण नियम, अपलोड प्राथमिकताओं और एक्सेस अनुमतियों के साथ कमीशन किया जाना चाहिए ताकि समीक्षक सही फुटेज को जल्दी से प्राप्त कर सकें।
एक 4G MDVR तैनाती को स्केल से पहले यथार्थवादी बैंडविड्थ और नेटवर्क परीक्षण की भी आवश्यकता होती है। एक बार जब उन नियंत्रणों को इंस्टॉलेशन और फर्मवेयर बेसलाइन के साथ डॉक्यूमेंट कर दिया जाता है, तो रिकॉर्डर एक रखरखाव योग्य फ्लीट घटक बन जाता है, न कि चार स्वतंत्र वीडियो फ़ीड जो संगठन की तुलना में अधिक डेटा बनाते हैं।

BSJ Technology (SZSE: 301608) AI Video Telematics और Connected Fleet IoT समाधानों का एक वैश्विक प्रदाता है। 2009 से, BSJ ने दुनिया भर के वाणिज्यिक बेड़ों के लिए AI Dashcams, MDVR सिस्टम और GPS ट्रैकिंग समाधान विकसित किए हैं।