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Eine einzelne Kamera kann nützliche Beweise liefern, aber große Nutzfahrzeuge benötigen oft Sicht aus mehreren Richtungen. Busse, Lkw, Baufahrzeuge und andere Fuhrparkfahrzeuge können über Front-, Heck-, Seiten- und Kabinenbereiche verfügen, die von einem einzigen Standpunkt aus nicht effektiv abgedeckt werden können. Eine Multi-Kamera-Aufzeichnungsarchitektur löst diese Herausforderung, indem sie mehrere Videoquellen in einem einzigen Bordgerät zusammenführt.
Wir entwickeln KI-gestützte Mobile Digital Video Recorder-Technologie für Nutzfahrzeugflotten, die die Multi-Kanal-Videoerfassung mit Echtzeit-Uploads, Wiedergabe und intelligenten Sicherheitsfunktionen kombiniert. Unser KI-MDVR-Portfolio ist für Anwendungen konzipiert, bei denen Betreiber mehr als nur isolierte Kamerabilder benötigen und eine zentralisierte Methode zur Erfassung und Verwaltung von Videos mehrerer Fahrzeugkameras erfordern.
Der erste Aspekt ist die Fahrzeuggeometrie. Ein langer Lkw, Stadtbus oder eine Baumaschine kann über erhebliche Bereiche außerhalb des direkten Sichtfelds des Fahrers verfügen. Eine rein nach vorne gerichtete Aufzeichnung kann zwar die Straße erfassen, lässt jedoch tote Winkel, Fahrgastbereiche, Ladeflächen oder hintere Zufahrten undokumentiert.
Eine richtig ausgewählte MDVR-Kamera-Anordnung kann die Überwachungsaufgaben auf mehrere Ansichten verteilen. Die genaue Anzahl und Position hängen vom Fahrzeug, der Betriebsumgebung und den Sicherheitszielen ab.
Beispielsweise unterstützt unser ED02R-V2 vier Kanäle für die 1080P- oder 720P-Videoerfassung, während der ED08R-V2 acht Kanäle unterstützt. Beide sind darauf ausgelegt, eine Multi-Kamera-Abdeckung zusammen mit Echtzeit-Video-Upload und Wiedergabe zu bieten.
Eine Multi-Kamera-Flotte benötigt ein Bordgerät, das in der Lage ist, Videos aus mehreren Quellen zu empfangen und zu organisieren. Dies ist die Kernaufgabe eines MDVR und seines integrierten MDVR-Kamerasystems.
Anstatt separate Rekorder für einzelne Kameras zu installieren, kann ein zentraler Rekorder mehrere Kanäle erfassen und innerhalb desselben Fahrzeugsystems verwalten. Dieser Ansatz vereinfacht das Videomanagement und erleichtert die Zuordnung verschiedener Kameraansichten zu demselben Fahrzeug und Betriebszeitraum.
Unser ED08R-V2 ist ein KI-gestützter 8-Kanal-MDVR, der für große Flotten, einschließlich Logistik, Bauwesen und öffentlicher Verkehr, konzipiert ist. Er unterstützt die 1080P- oder 720P-Videoerfassung, Echtzeit-Uploads, Wiedergabe und den Zugriff auf historische Videos.
Diese Art von Architektur ist besonders nützlich, wenn eine Flotte mehrere Kamerawinkel benötigt, aber einen zentralen Aufzeichnungs- und Verwaltungspunkt wünscht.
Lokale Aufzeichnung und Remote-Zugriff sind eher komplementär als austauschbar. Eine kontinuierliche oder ereignisbasierte Aufzeichnung erstellt einen historischen Datensatz, während die Remote-Übertragung es dem Fuhrparkpersonal ermöglicht, auf ausgewählte Informationen zuzugreifen, ohne physisch neben dem Fahrzeug zu sein.
Unsere KI-MDVR-Geräte unterstützen Echtzeit-Uploads und Videowiedergabe. Dies bietet Fuhrparkteams die Möglichkeit, historisches Filmmaterial zu überprüfen und, sofern konfiguriert, remote auf relevante Informationen zuzugreifen.
Ein Mobile-DVR-System kann daher zwei verschiedene Workflows unterstützen. Routineaufzeichnungen bieten ein Archiv für spätere Untersuchungen, während übertragene Videos und Ereignisinformationen die aktive Flottenüberwachung unterstützen können.
Diese Unterscheidung wird bei Vorfällen wichtig. Manager müssen möglicherweise Filmmaterial nach einer Kollision überprüfen, während Sicherheitsteams bei einem abnormalen Ereignis sofortige Informationen benötigen.
Videoaufzeichnung bewahrt Beweise, aber KI kann helfen, spezifische Risiken innerhalb dieser Video-Umgebung zu identifizieren.
Unsere KI-MDVR-Geräte unterstützen Advanced Driver Assistance Systems, Driver Monitoring Systems und Blind Spot Detection. Der ED02R-V2 und der ED08R-V2 kombinieren diese Funktionen mit der Multi-Kanal-Aufzeichnung, sodass Flotten die Sicherheitserkennung mit der Kameraabdeckung verknüpfen können.
BSD ist besonders relevant für Fahrzeuge mit erheblichen toten Winkeln. Der ED08R-V2 nutzt Multi-Winkel-KI-Vision, um nahegelegene Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger in toten Winkeln zu erkennen. Das bedeutet, dass das Kamerasystem nicht nur zur Untersuchung nach einem Vorfall beitragen kann, sondern auch zu proaktiven Warnungen während des Fahrzeugbetriebs.
Das Hinzufügen weiterer Kameras schafft nicht automatisch eine bessere Überwachung. Die sinnvolle Frage ist, was jede Kamera beobachten soll.
Ein typischer Planungsprozess kann Folgendes berücksichtigen:
Die geeignete Anordnung hängt vom Fahrzeug und der Anwendung ab. Ein Linienbus priorisiert möglicherweise die Fahrgast- und Fahrerüberwachung, während ein Baufahrzeug einen größeren Schwerpunkt auf tote Winkel rund um die Ausrüstung legen kann.
Große Flotten bringen eine weitere Herausforderung mit sich: die Wartung von Geräten nach der Installation. Ein Betreiber kann Hunderte von Fahrzeugen an verschiedenen Standorten haben, was den physischen Zugriff für die routinemäßige Softwarewartung ineffizient macht. Ein zuverlässiges Mobile-DVR-System reduziert häufige Vor-Ort-Wartungsanforderungen durch intelligente Remote-Management-Funktionen.
Unser KI-MDVR-Ökosystem unterstützt den BSJ Configurator und FOTA Web für die Parameterkonfiguration und Remote-Firmware-Updates. Dies hilft Betreibern, verbundene Geräte mit weniger manuellen Eingriffen zu verwalten. Der ED02R-V2 und der ED08R-V2 werden beide als Teil dieses einheitlichen Geräte-Ökosystems präsentiert.
Ein zentralisiertes Management kann auch die Bereitstellung vereinfachen, wenn eine Flotte Tracker, Dashcams und MDVRs aus demselben Technologie-Ökosystem verwendet.
Video sollte nicht als völlig separate Informationsquelle existieren. Sein Wert steigt, wenn es mit anderen Flotteninformationen verknüpft werden kann.
Unsere MDVR-Lösungen unterstützen das Echtzeit-Videomanagement und sind für die Zusammenarbeit mit der umfassenderen BSJ-Überwachungs- und Flottenmanagement-Umgebung konzipiert. Das kommerzielle Flottenportfolio des Unternehmens umfasst auch KI-Dashcams, GPS-Tracker, Kameras und andere vernetzte Fahrzeuggeräte.
Für Betreiber schafft dies einen konsistenteren Ansatz für die Überwachung von Fahrzeugen, die Überprüfung von Ereignissen und die Verwaltung der Bordhardware.
Was vor der Bereitstellung zu bewerten ist
Vor der Auswahl eines Multi-Kamera-Videosystems sollten Flottenmanager mehrere praktische Faktoren prüfen:
Diese Faktoren helfen sicherzustellen, dass der gewählte Rekorder auf die tatsächliche Betriebsumgebung abgestimmt ist, anstatt nur nach der Kanalanzahl ausgewählt zu werden.
Bei BSJ entwickeln wir KI-MDVR-Systeme, die Multi-Kanal-Videoaufzeichnung, Echtzeit-Übertragung, Wiedergabe und KI-Sicherheitsfunktionen für Nutzfahrzeugflotten kombinieren. Unser Portfolio umfasst 4-Kanal- und 8-Kanal-Lösungen, die Betreibern verschiedene Optionen für fahrzeugspezifische Kameraanforderungen bieten.
Ein Fahrzeugvideoüberwachungssystem wird nützlicher, wenn Kameras, Aufzeichnungshardware, KI-Funktionen, Konnektivität und Remote-Management als eine einzige Architektur konzipiert sind. Bei Multi-Kamera-Flotten besteht das Ziel nicht einfach darin, zusätzliche Kameras zu installieren. Es geht darum, eine zuverlässige Methode zu schaffen, um verschiedene Ansichten zu erfassen, relevante Sicherheitsereignisse zu identifizieren, Videobeweise zu sichern und diese Informationen den für den Flottenbetrieb verantwortlichen Personen zugänglich zu machen.
BSJ Technology (SZSE: 301608) ist ein globaler Anbieter von KI-Video-Telematik- und Connected-Fleet-IoT-Lösungen. Seit 2009 entwickelt BSJ KI-Dashcams, MDVR-Systeme und GPS-Tracking-Lösungen für kommerzielle Flotten weltweit.
