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Lkw, Transporter und Busse arbeiten unter sehr unterschiedlichen Bedingungen, teilen sich jedoch eine grundlegende Anforderung an das Flottenmanagement: Betreiber benötigen eine zuverlässige Übersicht über die Fahrzeugbewegungen. Zu wissen, wo sich die Fahrzeuge befinden, Routen zu überprüfen, Warnmeldungen zu empfangen und Fahrzeugaktivitäten mit einer Managementplattform zu verknüpfen, kann die tägliche Betriebssteuerung erleichtern.
Ein GPS-Tracker ist die Hardware-Grundlage für diese Transparenz. Die Auswahl eines Geräts für eine kommerzielle Flotte erfordert jedoch mehr Überlegungen als nur die Prüfung, ob es Koordinaten liefern kann. Stromversorgung, Konnektivität, Installationsmethode, Alarmfunktionen, Fahrzeugkompatibilität und Integrationsmöglichkeiten können alle beeinflussen, wie nützlich das Trackingsystem in der Praxis wird.
Wir entwickeln GPS-Trackinggeräte für kommerzielle Flotten- und Asset-Anwendungen, mit verschiedenen Hardwarekonfigurationen, die auf unterschiedliche Betriebsanforderungen zugeschnitten sind.
Auf der grundlegendsten Ebene bestimmt ein Tracker die Fahrzeugposition durch Satellitenortung und übermittelt diese Informationen an eine Remote-Plattform. Das Flottenpersonal kann die resultierenden Daten dann für das Echtzeit-Monitoring und die historische Routenüberprüfung nutzen.
Unser GPS-Tracker-Portfolio umfasst kabelgebundene, kabellose, wiederaufladbare und andere spezialisierte Geräte. Diese Vielfalt ermöglicht es, die Tracking-Hardware entsprechend dem Fahrzeug und dem Einsatzszenario auszuwählen, anstatt dasselbe Gerät für jeden Vermögenswert zu verwenden.
So ist beispielsweise der KG-22 ein kabelgebundenes 4G-Fahrzeugpositionierungsterminal, das für Flotten-, Miet-, Taxi- und Fahrzeuganwendungen entwickelt wurde. Er unterstützt das Echtzeit-Tracking und umfasst Warnmeldungen für Ereignisse wie Geschwindigkeitsüberschreitung, Kollision, Überschlag und aggressives Fahrverhalten. Er verfügt zudem über einen IP67-Schutz.
Für ein GPS-Tracker-Gerät können diese zusätzlichen Funktionen die Hardware nützlicher machen als ein reines Standort-Terminal.
Schwerlast-Lkw legen oft lange Strecken zurück und können auf Autobahnen, in Industriegebieten, auf Baustellen oder in anderen anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Flottenmanager benötigen daher möglicherweise Standortinformationen zusammen mit Fahr- und Fahrzeugstatusereignissen.
Unser GPS-Tracker-Sortiment umfasst Geräte, die für Nutzfahrzeuge mit unterschiedlichen Installations- und Stromversorgungsanforderungen geeignet sind. Der KG-27 beispielsweise ist ein 4G-Fahrzeug-GPS-Tracker mit LoRa-Konnektivität, einem Spannungsbereich von 9–90 V, Fernsteuerung der Kraftstoffunterbrechung, RS232-Konnektivität und Alarmfunktionen für Geschwindigkeitsüberschreitung, Unterspannung, Fahrzeugstromausfall und Kollisionen.
Diese Art von multifunktionalem Tracker kann die Standortüberwachung mit zusätzlichen Fahrzeugmanagementanforderungen verbinden. Über seine RS232-Schnittstelle kann der KG-27 auch mit externen Geräten wie Füllstandssensoren, Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren, RFID- und Türsensoren verbunden werden.
Die richtige Wahl hängt davon ab, welche Fahrzeuginformationen die Flotte tatsächlich erfassen muss.
Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge haben möglicherweise unterschiedliche Prioritäten. Einige Flotten benötigen ein dauerhaftes kabelgebundenes Tracking, während andere Geräte benötigen, die ohne umfangreiche Fahrzeugmodifikationen installiert werden können.
Ein wiederaufladbarer Tracker kann für Anwendungen nützlich sein, bei denen eine dauerhafte Verkabelung unpraktisch ist. Unser EG80G zum Beispiel ist ein 4G-wiederaufladbarer GPS-Tracker mit einem 7.500-mAh-Akku, magnetischer Halterung, IP68-Schutz und mehreren Betriebsmodi. Er ist für das kabellose Fahrzeug- und Asset-Tracking konzipiert und kann auch für Anhänger, Baumaschinen, Miet-Assets und andere mobile Assets verwendet werden.
Dies verdeutlicht, warum die Hardwareauswahl mit der Betriebsumgebung beginnen sollte. Eine Lieferflotte mit häufig wechselnden Fahrzeugen geht die Installation möglicherweise anders an als eine fest zugewiesene Lkw-Flotte.
Busse fahren geplante Routen und sind oft den ganzen Tag über wiederholt im Einsatz. Für diese Flotten kann das Tracking eine kontinuierliche Transparenz über Fahrzeugstandorte und Bewegungshistorie unterstützen.
Ein Flotten-GPS-Tracker-System kann die Grundlage für die Überwachung mehrerer Fahrzeuge über eine gemeinsame Managementumgebung bieten. Anstatt jeden Bus unabhängig zu betrachten, kann das Flottenpersonal die Fahrzeugaktivitäten im gesamten Betrieb überprüfen.
Die Tracking-Hardware kann auch neben anderer Telematikausrüstung arbeiten. Das kommerzielle Portfolio von BSJ umfasst GPS-Tracker, KI-Dashcams und MDVR-Systeme, sodass Betreiber das Tracking als eigenständige Funktion oder als Teil einer umfassenderen vernetzten Flottenarchitektur wählen können.
Standortinformationen werden handlungsrelevanter, wenn das System Ereignisse identifizieren kann, die Aufmerksamkeit erfordern.
Je nach Tracker-Modell unterstützen BSJ-Geräte unterschiedliche Warnmeldungen und Funktionen. Der KG-22 unterstützt Warnmeldungen für Geschwindigkeitsüberschreitung, Kollision, Überschlag und aggressives Fahrverhalten, während der KG-27 Funktionen wie Warnmeldungen bei Unterspannung und Fahrzeugstromausfall hinzufügt. Der C02G kombiniert das Echtzeit-Fahrzeugtracking mit mehreren Alarmbenachrichtigungen, einem energiesparenden Schlafmodus und einer Zündungserkennung.
Diese Funktionen ermöglichen es Flottenmanagern, sich auf Ausnahmen zu konzentrieren, anstatt jedes Fahrzeug kontinuierlich zu beobachten.
GPS-Positionierung und Kommunikation sind separate Teile des Tracking-Prozesses. Das Gerät bestimmt zunächst seine Position und überträgt dann relevante Informationen über ein verfügbares Kommunikationsnetzwerk.
Unser Produktsortiment umfasst 4G-Geräte, die Technologien wie LTE Cat.1 verwenden, während einige Modelle auch zusätzliche Kommunikationsmethoden für spezifische Anwendungen bieten. Die geeignete Wahl hängt von der Betriebsregion, dem erforderlichen Meldeverhalten, den Strombeschränkungen und der Art der übertragenen Daten ab.
Remote-Management ist eine weitere Überlegung für größere Bereitstellungen. Die Flottenplattform von BSJ umfasst Gerätekonfiguration und FOTA-Funktionen und unterstützt das Remote-Parametermanagement und Firmware-Updates.
Der wichtige Punkt ist, dass eine einzelne Spezifikation nicht die Eignung eines Trackers definiert. Flottengröße, Fahrzeugtyp, Installationsbedingungen, Kommunikation und erforderliche Warnmeldungen sollten alle gemeinsam betrachtet werden.
Wir gestalten unser GPS-Tracker-Portfolio so, dass verschiedene Geräte unterschiedliche Fahrzeug- und Asset-Anforderungen erfüllen können und gleichzeitig in ein breiteres Telematik-Ökosystem passen. Dies ermöglicht es auch, dass Tracking-Hardware neben anderen BSJ-Technologien arbeitet, wenn eine Flotte erweiterte Überwachungsfunktionen benötigt.
Bei BSJ liefert unser robustes Flotten-GPS-Tracker-System GPS-Tracking-Hardware und vernetzte Flottentechnologien für kommerzielle Anwendungen. Unser Portfolio umfasst kabelgebundene Fahrzeugtracker, wiederaufladbare Tracking-Geräte und multifunktionale Terminals mit verschiedenen Konnektivitäts-, Alarm-, Stromversorgungs- und Integrationsoptionen.
Für Lkw, Transporter und Busse ist die effektivste Tracking-Lösung daher nicht unbedingt das Gerät mit der längsten Funktionsliste. Es ist dasjenige, dessen Hardware, Kommunikationsmethode, Installationsansatz, Alarmfunktionen und Flottenmanagementfähigkeiten mit der tatsächlichen Betriebsumgebung des Fahrzeugs übereinstimmen.
BSJ Technology (SZSE: 301608) ist ein globaler Anbieter von KI-Video-Telematik- und Connected-Fleet-IoT-Lösungen. Seit 2009 entwickelt BSJ KI-Dashcams, MDVR-Systeme und GPS-Tracking-Lösungen für kommerzielle Flotten weltweit.
