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卡车、货车和客车在截然不同的条件下运行，但它们共享一个基本的车队管理需求：运营商需要对车辆动态有可靠的可见性。了解车辆位置、回顾路线、接收警报以及将车辆活动与管理平台连接起来，可以使日常运营更易于控制。
GPS追踪器是实现这种可见性的硬件基础。然而，为商用车队选择设备需要考虑的不仅仅是它能否提供坐标。电源配置、连接性、安装方式、报警功能、车辆兼容性和集成能力都会影响追踪系统在实际应用中的实用性。
我们为商用车队和资产应用开发GPS追踪设备，并围绕不同的操作需求设计了不同的硬件配置。
在最基本的层面上，追踪器通过卫星定位确定车辆位置，并将该信息传输到远程平台。然后，车队人员可以使用生成的数据进行实时监控和历史路线回顾。
我们的GPS追踪器产品组合包括有线、无线、可充电和其他专用设备。这种多样性允许根据车辆和部署场景选择追踪硬件，而不是对每项资产应用相同的设备。
例如，KG-22是一款有线4G车载定位终端，专为车队、租赁、出租车和车辆应用而设计。它支持实时追踪，并包含与超速、碰撞、翻车和激烈驾驶等事件相关的警报。它还具有IP67防护等级。
对于GPS追踪器设备而言，这些附加功能可以使硬件比仅具备定位功能的终端更有用。
重型卡车通常行驶长距离，并可能在高速公路、工业区、建筑工地或其他严苛环境中运行。因此，车队经理可能需要位置信息以及驾驶和车辆状态事件。
我们的GPS追踪器系列包括适用于具有不同安装和电源要求的商用车的设备。例如，KG-27是一款4G车载GPS追踪器，具有LoRa连接、9-90V电压范围、远程断油控制、RS232连接以及超速、低电压、车辆电源故障和碰撞的报警功能。
这种多功能追踪器可以将位置监控与额外的车辆管理需求连接起来。通过其RS232接口，KG-27还可以与油位、温湿度、RFID和车门传感器等外部设备连接。
正确的选择取决于车队实际需要收集哪些车辆信息。
送货厢式货车和轻型商用车可能有不同的优先事项。一些车队需要永久性有线追踪，而另一些车队则需要无需对车辆进行大量改装即可安装的设备。
可充电追踪器在永久布线不方便的应用中非常有用。例如，我们的EG80G是一款4G可充电GPS追踪器，配备7500mAh电池、磁吸安装、IP68防护等级和多种工作模式。它专为无布线车辆和资产追踪而设计，也可用于拖车、建筑设备、租赁资产和其他移动资产。
这说明了为什么硬件选择应从操作环境开始。车辆频繁更换的送货车队在安装方式上可能与固定分配的卡车车队不同。
公交车遵循预定路线，并通常在一天内反复运行。对于这些车队，追踪可以支持对车辆位置和移动历史的持续可见性。
车队GPS追踪系统可以通过共享管理环境为监控多辆车提供基础。车队人员无需独立处理每辆公交车，而是可以回顾整个运营中的车辆活动。
追踪硬件还可以与其他车载信息处理设备协同工作。BSJ的商业产品组合包括GPS追踪器、AI行车记录仪和MDVR系统，允许运营商将追踪作为独立功能或更广泛的互联车队架构的一部分进行选择。
当系统能够识别需要关注的事件时，位置信息就变得更具可操作性。
根据追踪器型号的不同，BSJ设备支持不同的警报和功能。KG-22支持超速、碰撞、翻车和激烈驾驶警报，而KG-27增加了低电压和车辆电源故障警报等功能。C02G将实时车辆追踪与多种警报通知、低功耗睡眠模式和点火检测相结合。
这些功能使车队经理能够专注于异常情况，而不是持续观察每辆车。
GPS定位和通信是追踪过程中独立的部分。设备首先确定其位置，然后通过可用的通信网络传输相关信息。
我们的产品系列包括使用LTE Cat.1等技术的4G设备，而某些型号还为特定应用提供额外的通信方式。合适的选择取决于运营区域、所需的报告行为、电源限制以及传输的数据类型。
远程管理是大型部署的另一个考虑因素。BSJ的车队平台包括设备配置和FOTA功能，支持远程参数管理和固件更新。
重要的一点是，单一规格并不能定义追踪器的适用性。车队规模、车辆类型、安装条件、通信和所需警报都应综合考虑。
我们设计GPS追踪器产品组合，使不同设备能够满足不同的车辆和资产需求，同时融入更广泛的车载信息处理生态系统。当车队需要扩展监控能力时，这也允许追踪硬件与其他BSJ技术协同工作。
在BSJ，我们强大的车队GPS追踪系统为商业应用提供GPS追踪硬件和互联车队技术。我们的产品组合包括有线车辆追踪器、可充电追踪设备以及具有不同连接、警报、电源和集成选项的多功能终端。
因此，对于卡车、厢式货车和客车，最有效的追踪解决方案不一定是功能列表最长的设备。而是其硬件、通信方式、安装方法、警报功能和车队管理能力与车辆实际操作环境相一致的设备。
博实结科技（深交所：301608）是全球领先的AI视频车载远程信息处理与互联车队物联网解决方案提供商。自2009年以来，博实结科技已为全球商用车辆开发了AI行车记录仪、MDVR系统以及GPS追踪解决方案。
