Keselamatan kendaraan komersial semakin bergantung pada teknologi yang dapat mengidentifikasi risiko sebelum menjadi insiden. Truk, bus, taksi, dan kendaraan armada lainnya beroperasi selama berjam-jam dalam kondisi lalu lintas yang berubah-ubah, sehingga perhatian pengemudi dan visibilitas ke depan menjadi bagian penting dari operasi sehari-hari. Dashcam yang terhubung dapat menambahkan lapisan pemantauan lain dengan menggabungkan data kamera dengan algoritma keselamatan cerdas.

Kami mengembangkan perangkat keras telematika video AI untuk armada komersial, dan DR03 dirancang khusus sebagai dashcam AI tiga saluran dengan kemampuan ADAS dan DMS. Perangkat ini menggabungkan pemrosesan kecerdasan buatan, perekaman video definisi tinggi, konektivitas, pemosisian, dan manajemen jarak jauh dalam satu platform.

Bagaimana ADAS Mendukung Keselamatan Jalan ke Depan

Sistem Bantuan Pengemudi Canggih berfokus pada informasi dari lingkungan jalan. Alih-alih hanya mengandalkan pengemudi untuk mengenali setiap risiko yang berkembang, ADAS dapat menganalisis input kamera dan menghasilkan peringatan untuk situasi yang telah ditentukan.

Pada DR03, fungsi ADAS dirancang untuk mendeteksi risiko tabrakan, penyimpangan jalur, dan jarak mengikuti yang tidak aman. Fungsi-fungsi ini memberikan kesadaran tambahan kepada pengemudi mengenai kondisi di depan dan dapat mendukung program keselamatan armada dengan membuat situasi berisiko tertentu lebih terlihat.

Oleh karena itu, dashcam ADAS berbeda dari kamera perekam konvensional. Kamera tetap merekam video, tetapi sistem juga menafsirkan kondisi jalan tertentu dan dapat merespons dengan peringatan keselamatan. Kombinasi ini dapat sangat berguna untuk kendaraan komersial yang menghabiskan waktu lama di jalan raya atau di lalu lintas perkotaan yang sibuk.

Mengapa Pemantauan Pengemudi Melengkapi Deteksi Jalan

Kondisi jalan hanyalah satu sisi dari keselamatan kendaraan. Kondisi pengemudi juga dapat memengaruhi seberapa cepat seseorang bereaksi terhadap situasi yang tidak terduga.

DR03 mengintegrasikan algoritma Sistem Pemantauan Pengemudi bersama dengan ADAS. Fungsi DMS-nya dapat mendeteksi kelelahan dan gangguan pengemudi, memungkinkan kendaraan dipantau dari perspektif yang menghadap jalan maupun yang menghadap pengemudi.

Pendekatan ganda ini penting karena kamera yang menghadap ke depan tidak dapat menentukan apakah pengemudi menjadi kurang perhatian. Sebaliknya, memantau kondisi pengemudi tanpa memahami lingkungan jalan akan membiarkan bagian lain dari gambaran keselamatan tidak tertangani.

Tiga Saluran Kamera Memberikan Cakupan yang Fleksibel

Kendaraan komersial yang berbeda memiliki persyaratan pemantauan yang berbeda. Beberapa operator mungkin hanya membutuhkan tampilan jalan ke depan dan kabin, sementara yang lain mungkin mendapat manfaat dari kamera eksternal tambahan.

DR03 mendukung hingga tiga saluran kamera, dengan konfigurasi yang mencakup tampilan jalan ke depan, pemantauan di dalam kabin, dan kamera eksternal opsional. Perangkat ini menyediakan perekaman video definisi tinggi dan menggunakan pengkodean H.264 untuk pemrosesan dan penyimpanan video yang efisien.

Bagi armada yang mengevaluasi dashcam DMS, desain multi-saluran ini berarti pemantauan pengemudi tidak harus diperlakukan sebagai sistem perekaman terpisah. Tampilan kabin dapat bekerja bersama dengan cakupan yang menghadap ke depan dan eksternal opsional dalam platform dashcam yang sama.

Pemrosesan AI Berlangsung di Tingkat Perangkat

DR03, dashcam DMS kami, dilengkapi dengan NPU AI 1.0 TOPS dan berjalan pada sistem operasi Linux. Kemampuan pemrosesan AI khusus memungkinkan algoritma ADAS dan DMS beroperasi sebagai bagian dari arsitektur dashcam bawaan.

Hal ini relevan untuk armada komersial karena peristiwa keselamatan perlu diidentifikasi di sumbernya. Sistem dapat memproses informasi kamera dan menghasilkan informasi peristiwa yang relevan tanpa mengubah setiap bingkai yang direkam menjadi tugas tinjauan manual.

AI tidak menghilangkan kebutuhan akan penilaian pengemudi. Sebaliknya, AI menambahkan mekanisme lain untuk mengenali kondisi yang telah ditentukan dan membawa peristiwa yang berpotensi penting ke dalam perhatian.

Video Tetap Penting Setelah Peringatan

Peringatan memberi tahu operator armada bahwa suatu peristiwa terdeteksi, tetapi rekaman yang tersimpan dapat memberikan konteks tambahan.

Kemampuan perekaman multi-saluran DR03 mempertahankan informasi visual yang mencakup tampilan kamera yang tersedia. Hal ini dapat mendukung analisis insiden ketika tim armada perlu memahami apa yang terjadi sebelum, selama, atau setelah peristiwa yang dilaporkan. Halaman produk resmi menggambarkan sistem tiga saluran ini cocok untuk operasi sehari-hari dan analisis insiden.

Bagi operator komersial, hal ini menciptakan perbedaan yang berguna antara pencegahan dan investigasi. ADAS dan DMS dapat mengidentifikasi risiko keselamatan tertentu selama operasi, sementara video yang direkam dapat memberikan bukti untuk tinjauan nanti.

Konektivitas Menghubungkan Dashcam dengan Operasi Armada

Dashcam menjadi lebih berguna ketika dapat berkomunikasi dengan lingkungan armada yang lebih luas.

DR03 mengintegrasikan konektivitas 4G LTE CAT.4 dan mendukung GNSS multi-konstelasi, termasuk GPS, Galileo, BeiDou, dan GLONASS. Fitur-fitur ini menyediakan fondasi komunikasi dan pemosisian yang diperlukan untuk telematika video yang terhubung.

Kombinasi ini memungkinkan peristiwa keselamatan dipertimbangkan bersama dengan lokasi kendaraan dan informasi armada lainnya. Misalnya, peristiwa yang terdeteksi oleh kamera dapat dikaitkan dengan lokasi operasi kendaraan, memberikan konteks tambahan bagi personel armada untuk ditinjau.

Manajemen Jarak Jauh Sangat Penting untuk Armada Komersial

Menyebarkan kamera di seluruh armada besar menciptakan persyaratan manajemen peralatan yang berkelanjutan. Perangkat mungkin memerlukan perubahan konfigurasi atau pembaruan perangkat lunak setelah pemasangan, terutama ketika kebijakan armada atau persyaratan operasi berubah.

DR03 mendukung konfigurasi jarak jauh dan pembaruan FOTA serta dirancang untuk berintegrasi dengan sistem manajemen armada. Rentang input 9–90V yang luas juga memungkinkan perangkat beradaptasi dengan armada logistik, kendaraan komersial, dan aplikasi transportasi umum.

Kemampuan ini dapat mengurangi ketergantungan pada akses fisik ke kendaraan individu dan membuat dashcam lebih mudah dikelola seiring dengan berkembangnya penyebaran.

Apa yang Harus Dievaluasi Armada Sebelum Penyebaran

Saat memilih peralatan video AI, manajer armada harus melihat lebih dari sekadar resolusi kamera dan mempertimbangkan arsitektur keselamatan secara keseluruhan.

Konfigurasi yang tepat bergantung pada jenis kendaraan, lingkungan operasi, dan tujuan keselamatan, bukan hanya pada satu spesifikasi saja.

Membangun Strategi Keselamatan Kendaraan Komersial yang Terhubung

Di BSJ Technology, kami mengembangkan dashcam AI dan teknologi telematika video untuk armada komersial, menggabungkan pemantauan jalan, pemantauan pengemudi, perekaman multi-saluran, konektivitas, dan manajemen jarak jauh.

DR03 memberikan contoh praktis dari pendekatan ini. NPU AI 1.0 TOPS, OS Linux, kemampuan video tiga saluran, algoritma ADAS dan DMS, konektivitas 4G LTE CAT.4, GNSS multi-konstelasi, dan rentang input 9–90V membawa berbagai fungsi keselamatan armada ke dalam satu perangkat yang terhubung.

Oleh karena itu, bagi operator kendaraan komersial, dashcam cerdas harus dievaluasi bukan sekadar sebagai kamera, tetapi sebagai bagian dari sistem keselamatan yang lebih luas. Kombinasi deteksi risiko jalan, pemantauan pengemudi, bukti visual, pemosisian, konektivitas, dan manajemen perangkat jarak jauh dapat memberikan informasi yang lebih praktis bagi tim armada untuk manajemen keselamatan preventif maupun tinjauan insiden.