Kendaraan komersial besar dapat menghadirkan beberapa risiko keselamatan secara bersamaan. Pengemudi harus memantau jalan di depan, tetap waspada, dan memperhitungkan kendaraan, pesepeda, dan pejalan kaki di sekitar sisi kendaraan. Kamera yang menghadap ke depan saja tidak dapat memberikan visibilitas ke segala arah atau menjelaskan setiap peristiwa berkendara.

Perekam video digital seluler multi-kamera (MDVR) mengatasi tantangan ini dengan menggabungkan pengumpulan video di dalam kendaraan dengan fungsi keselamatan cerdas. Di BSJ Technology, kami mengembangkan perangkat keras telematika kendaraan untuk armada komersial yang membutuhkan cakupan visual yang lebih komprehensif, perekaman peristiwa, dan integrasi dengan sistem pemantauan armada.

Mengapa Keselamatan Armada Membutuhkan Lebih dari Sekadar Kamera yang Menghadap ke Depan

Truk berat, bus, kendaraan konstruksi, dan kendaraan komersial lainnya memiliki persyaratan visibilitas yang berbeda. Dimensi kendaraan, desain kabin, gerakan berbelok, dan lingkungan operasi dapat menciptakan area di mana pengemudi memiliki visibilitas langsung yang terbatas.

Satu kamera mungkin dapat mendokumentasikan jalan di depan tetapi membiarkan area relevan lainnya tidak terekam. Sebuah 4G AI MDVR dapat menggabungkan perekaman video multi-saluran dengan fungsi keselamatan AI yang didukung, memberikan operator armada lebih banyak informasi untuk investigasi insiden dan pengawasan pengemudi.

Nilainya berasal dari mencocokkan posisi kamera dan fungsi deteksi dengan risiko aktual. Lebih banyak kamera tidak secara otomatis menjamin operasi yang lebih aman; cakupan, instalasi, konfigurasi, dan respons pengemudi semuanya memengaruhi hasilnya.

Empat Saluran Video, Empat Tampilan Risiko Kendaraan

MDVR AI 4 saluran mendukung pengumpulan video dari beberapa posisi kamera, memungkinkan operator armada untuk mengonfigurasi tampilan di sekitar kendaraan dan persyaratan operasional mereka. ED02R-V2 dari BSJ Technology mendukung pengumpulan video HD empat saluran pada 1080P atau 720P, dengan unggahan waktu nyata, pemutaran ulang, dan akses ke video historis.

Posisi kamera yang mungkin termasuk tampilan jalan ke depan, kabin pengemudi, sisi kendaraan, dan area belakang. Susunan akhir harus mencerminkan desain kendaraan dan peristiwa yang perlu diamati oleh armada. Operator bus, misalnya, mungkin memprioritaskan visibilitas area penumpang, sementara operator truk berat mungkin memberikan penekanan lebih besar pada area titik buta sisi dan belakang.

Pemilihan kamera juga memengaruhi kompleksitas instalasi dan kegunaan rekaman footage. Integrator harus memverifikasi jenis kamera yang didukung, resolusi gambar, posisi pemasangan, rute kabel, dan kesesuaian lingkungan sebelum menyelesaikan konfigurasi.

Bagaimana ADAS, DMS, dan BSD Menangani Peristiwa Keselamatan yang Berbeda

Perekaman video mendokumentasikan peristiwa, tetapi deteksi AI dapat membantu mengidentifikasi risiko tertentu saat kendaraan beroperasi. ED02R-V2 menggabungkan tiga fungsi keselamatan yang berbeda: Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), Driver Monitoring Systems (DMS), dan Blind Spot Detection (BSD).

ADAS berfokus pada kondisi berkendara di depan. Tergantung pada konfigurasi yang didukung, sistem ini dapat memberikan peringatan yang terkait dengan risiko seperti keluar jalur, tabrakan depan, atau jarak mengikuti yang tidak memadai. Peringatan ini memberi pengemudi kesempatan untuk merespons bahaya yang terdeteksi.

DMS berfokus pada perilaku pengemudi. Fungsi pemantauan yang didukung dapat mengidentifikasi indikator kelelahan atau gangguan tertentu. Supervisor armada dapat menggunakan peringatan yang relevan dan peristiwa yang terekam untuk menyelidiki masalah yang berulang dan memandu pelatihan pengemudi.

BSD berfokus pada area di sekitar kendaraan. Visi AI multi-sudut dapat mendeteksi kendaraan terdekat, pesepeda, dan pejalan kaki di area titik buta yang dipantau. Hal ini sangat relevan untuk kendaraan besar yang melakukan belokan, pindah jalur, atau manuver kecepatan rendah.

4G AI MDVR menggabungkan fungsi-fungsi ini ke dalam sistem onboard terpadu, tetapi deteksi bergantung pada kamera yang dipasang, konfigurasi, kondisi operasi, dan algoritma yang didukung. Peringatan membantu pengemudi; peringatan tersebut tidak menggantikan spion, pengamatan langsung, atau prosedur berkendara yang aman.

Menghubungkan Peristiwa Onboard ke Tinjauan Tingkat Armada

Peristiwa yang terekam paling berguna ketika personel berwenang dapat mengambilnya dan memahami konteksnya. Unggahan waktu nyata dapat membuat video tertentu tersedia secara jarak jauh, sementara pemutaran ulang dan akses video historis mendukung investigasi selanjutnya. Ketersediaan aktual bergantung pada konektivitas, pengaturan perekaman, dan platform yang digunakan.

ED02R-V2 juga mendukung BSJ Configurator dan FOTA Web untuk konfigurasi parameter dan peningkatan firmware jarak jauh. Fungsi-fungsi ini dapat membantu administrator mengelola pengaturan dan pembaruan perangkat di seluruh armada yang tersebar tanpa memperlakukan setiap perubahan konfigurasi sebagai tugas manual individual.

Bagi penyedia platform dan integrator sistem, koneksi perangkat keras ke perangkat lunak patut mendapat perhatian cermat. Konfirmasikan bagaimana notifikasi peristiwa, pengenal kendaraan, stempel waktu, dan pengambilan video ditangani oleh platform target. Sebuah 4 channel AI MDVR harus sesuai dengan alur kerja pemantauan yang dimaksudkan, bukan beroperasi sebagai perangkat perekam yang terisolasi.

Tentukan AI MDVR Berdasarkan Kendaraan dan Risikonya

Pemilihan peralatan dimulai dengan profil operasional kendaraan. Armada logistik mungkin memprioritaskan pemantauan jalan ke depan dan visibilitas titik buta, sementara operator transportasi umum mungkin membutuhkan cakupan kabin tambahan. Armada konstruksi dapat memiliki persyaratan penempatan kamera yang berbeda karena geometri kendaraan dan kondisi kerja.

Pembeli harus mendokumentasikan tampilan yang diperlukan, fungsi AI, resolusi video, ekspektasi unggahan, kebutuhan penyimpanan, dan pengaturan integrasi. Instalasi percontohan kemudian dapat mengungkap celah cakupan, kesulitan pengkabelan, dan masalah penanganan peringatan sebelum penyebaran yang lebih besar.

Pelanggan OEM/ODM mungkin juga membutuhkan konfigurasi perangkat keras yang disesuaikan atau dukungan integrasi untuk platform telematika mereka sendiri. Di BSJ Technology, fokus kami adalah perangkat keras telematika kendaraan dan solusi armada terhubung, mendukung mitra B2B yang perlu menyelaraskan peralatan dengan aplikasi kendaraan tertentu.

4G AI MDVR harus dipilih sesuai dengan peristiwa keselamatan yang perlu dideteksi, didokumentasikan, dan ditinjau oleh armada. ED02R-V2 menggabungkan perekaman video HD empat saluran dengan kemampuan ADAS, DMS, dan BSD, menyediakan fondasi perangkat keras untuk pemantauan keselamatan armada multi-sudut. Penempatan kamera yang benar, konfigurasi yang sesuai, dan proses tinjauan yang dapat dijalankan menentukan seberapa efektif kemampuan tersebut melayani operasi armada di dunia nyata.